稍微大点续航增程车不比纯电轻,我前面的帖子回你了,ls6的pro版,增程比纯电还沉。这增程纯电续航还只有300。还有尊界的增程版也比纯电多重了100多公斤。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 利弊都可以权衡的,实际上,100 度纯电车可以看成 50 度+50 度电池,其实日常通勤 50 度就够了,一周充一次即可,50% 以上的时间都是驮着没必要的另外 50 度电池在跑路,又重又贵的负担,要是 150 度电,其中这100 度日常跑路更是纯多余。
: 也就是日常通勤 100 度仅有的好处是 2 周充一次,或者是单程用超 50 度电的安心感。
: 而增程则是 60 度+油箱而已,然后一周一充。
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