这个省1万多是按毛利率算的。
毛利率里的芯片成本一块估计就100块的台积电加工费。
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 一个是技术积累的效果,底层操作系统通用,但是研发费用只有一次,自己的系统也利于集成优化;芯片座椅之类用自产的,降本效果很明显,记得说一台车芯片能省一万多;再有就是定位和侧重点变了,这点学理想用户感受度高的往前排;还有一点个人感受,说不上好坏,就是现在更专注于卖车卖产品,不是服务,对应的就是车价明显降了,但是用户权益少了,也是市场选择的结果吧
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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