梅赛德斯-AMG近日宣布,其全新高性能概念车GT XX在24小时内连续行驶3405英里(约合5478公里),创下电动汽车续航距离新纪录。该车此前已作为下一代AMG GT四门轿跑车的技术预览车型亮相。
这一纪录在意大利纳尔多测试场达成,经第三方独立验证。概念车平均时速达186英里(约300公里),仅依靠最高900kW的超快充技术短暂补能。此举打破了本月早些时候由小鹏P7创造的2461英里纪录,也超越了小米YU7 Max和梅赛德斯-奔驰CLA等先前纪录保持者。
梅赛德斯-AMG首席执行官迈克尔·谢比表示,纪录背后是关键的电驱技术:GT XX采用三电机布局,后桥配备两台轴向磁通电机,前桥一台电机,系统综合功率1341马力,基于800伏架构打造。其900kW超快充能力极大缩短停车补能时间,而搭载F1技术团队参与开发的114千瓦时油冷圆柱电池,配合40升恒温冷却液,可实现5分钟补充249英里续航的理论性能。
尽管非量产车型,GT XX通过此次测试验证了AMG.EA电动平台未来技术的可行性。其量产版本——全新AMG GT四门轿跑车,预计2026年底在英国上市,将继承相同动力总成,0-62英里/小时加速时间低于2.5秒,最高时速可达224英里(约360公里)。
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 奔驰宣布,其AMG GT XX在24小时内累积完成了5479公里的里程,测试地点位于意大利南部,最高气温在40-50摄氏度。
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