这三个车感觉定位不太相同。ES8比i8大很多。
i8我也看了很多次,静态体验确实不错。但不知道动态如何。缺点是车重比较大,同时后备箱略小。
【 在 lyjqhdx 的大作中提到: 】
: 先去看的是理想i8,i8智能系统这一块儿,理想做的还是挺丝滑的,交流全程无障碍,控制车窗、座椅这些做的都很到位,内饰也比较温和,科技感比较强,商务感相对来说没那么强。空间也很宽敞,就是后排储物箱有点小,后排座位放到最大时,后排大概就是竖着放3个大行李箱的感觉,没有前备箱。不像MPV,像是加长的以前那种家用两厢车。
: 接着去看特斯拉YL,一坐进去就觉得很简陋,感觉像是在一个小小的车厢里PDD买了两把椅子固定上去的,椅背很薄,总的就很简陋吧,座位也感觉比较矮;智能系统做的很一般,很多东西都没法控制,比如座椅这些。
: 最后看的蔚来ES8,ES8主打的一个感觉就是“商务”“奢华”“霸气”,可能和内饰也有关系,暗紫颜色,内部空间也很宽敞,从外部看起来就是很大、巨无霸的感觉,视觉效果上又长又宽又高。家用的话感觉开起来会因为车太大不便,但是商务开的话感觉很不错。其实不换电开的话,充电速度啥的也不错,但是蔚来的宣传策略就会让人觉得不换电有点亏之类的。
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