你错了，现在阶段电车最大痛点是冬天温度低的时候暖风和电池保温造成续航缩水严重，这个谁电控技术再牛逼也不可能用一度电给放出来比一度电更多的热量来，就得靠电池度数多来抵抗寒冷。大冬天堵车慢行状态下，你少烧一度电就是要比别人冷很多受罪很多。风阻那些提升在加大电池容量面前根本上不了台面。
【 在 jeffen 的大作中提到: 】
: 都是邪路，不研究能耗，一位加大电池，消费者买单  
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修改:SwimingPig FROM 60.195.58.*
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