新增五十多度电池，电池重量得提升200公斤以上，
因此：
车辆得全新设计，必须加大（原来大小放不下大电池），
车身其他系统承受不了，必须得全面升级。比如原来的电机驱动不了；比如原来车身结构载重只有375kg，现在光电池增加200kg，结构、材料必须全面升级。
【 在 vastman 的大作中提到: 】
: 我比较好奇，电车续航焦虑，那为什么车企不出一款便宜的续航长的车，比如10万左右，不要激光雷达，不要那么多摄像头，不要智驾，只要基本配置即可，但是要标配100度电池，按照现在45度的电车才六七万，再增加55度电池，估计也就贵个几万块，完全可以做到10万的车配一个100度
: 绯
: 目前没有这样的车原因是啥？电池做大了，车就必须大？成本就高很多？还是说市场上没有这样的需求？但是我感觉网约车非常需要这样的需求啊
: ...................
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