北汽也是。平时能耗跟特斯拉3差不多。
跑高速还是差点。风阻不如特斯拉。
不过承认电池还是大点好。
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 当然了，所以特斯拉车型迭代最明显的进步就是同样大小的电池，续航长了近100km
: 这就意味着更少的续航焦虑，同时不牺牲汽车的机动性和安全性，这才是真正提升体验的技术进步
: 否则更重的电池、同样优异的操控，还要控制迭代车型的制造成本，几乎是一对矛盾。
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修改:ylh1969 FROM 221.218.61.*
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