我有一个简单的问题，为什么小鹏的图灵3是最高配的车才有
在我的概念里，一款芯片，如果设计成本，工艺成本，各种一次性投入已经花掉，
那么额外的多产一枚芯片，成本并不高（或者是极低的），应该远低于外购芯片（需要摊平研发成本）

那么小鹏为什么不全系标配图灵，不但可以实际降低造车成本，而且可以快速摊平研发成本

有时候intel nuvida在各自垄断的领域可以刻意划分阶级，把一样成本的东西卖不同的价格
那是因为局部领域的垄断，小鹏垄断了智驾芯片？

除非
1
图灵芯片是图腾，起的作用就是马桶上的钻石，不起实际作用但是能虚高身价

2
图灵芯片边际成本比thor的采购价还高，那要么是不可控（随时会被断流片）要么是有人黑钱
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 综合续航1500公里 纯电续航400公里
: 5米中大型全场景智驾新能源轿车 配备3图灵自研芯片 有效算力达到2000tops
: 在20到25万这个价位 应该没有竞品
: ...................
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