如果你相信你的理论，赶紧入手还没有一体化成型架构的唐L。。。。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 实战验证啥？
: 铝合金屈服强度好的也就100多兆帕，热成型钢屈服强度轻松上1500兆帕，2000也很常见
: 材料强度上有本质的区别，一体化的确可以提高安全性，如果有一天，能用热成型钢一体成型，那的确会比目前热成型钢车身安全性好，但用铝合金一体化就能比目前热成型钢车身好，那是扯淡
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