车结构用铝合金100多兆帕,比亚迪用料这么差?
奇瑞 10万的x3,用 6系铝,屈服强度250以上
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 实战验证啥?
: 铝合金屈服强度好的也就100多兆帕,热成型钢屈服强度轻松上1500兆帕,2000也很常见
: 材料强度上有本质的区别,一体化的确可以提高安全性,如果有一天,能用热成型钢一体成型,那的确会比目前热成型钢车身安全性好,但用铝合金一体化就能比目前热成型钢车身好,那是扯淡
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