你那车太老了，现在的车动态续航就是你说的这个逻辑，根据你前50还是100公里的实际驾驶情况推算显示还能跑多少，已经有参考意义了。
但是对于我来说，这个我都不看，我只看还剩多少电，我自己就能知道跑多少，以及想跑多少应该怎么跑，这就是自己心里有逼数，不受显示的数据扰动。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不是标定，也没要求标定。
: 简单说，就是bms要考虑温度特性，适度估算电池电量，依据这个电量显示续航里程。
: 同理，电池衰减，不平衡，都要适度調低电量。
: ...................
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