我相信，咱们能想到的，蔚来肯定都想到了，毕竟这是人家的命脉。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: sku精简尤其是同电压同技术路线组件的sku精简肯定是利大于弊的
: 除非厂商有什么外人不知道的路线尝试用在了不同规格的电池上
: 哪怕仓位再多，尽量保持sku少也是有好处的
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