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BruceWang (Bruce) 于 (Mon Dec 22 10:45:30 2025) 提到:
结论就是在偏向油车优势的情况下,北京到武汉,冬天,两位司机换着开,正常如厕和加油/充电,合规驾驶
大油箱的公路之王X5 比 5C快充的理想I6仅仅快了20分钟
这点还是挺突破认知的
看来从明年开始,长途驾驶领域,电车可以平替油车了。
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burenshi (不认识 | 凹凸捷安特党) 于 (Mon Dec 22 10:55:52 2025) 提到:
会有快车手跟你说他开x5都至少160的,然后电车完全跟不上趟~~
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 结论就是在偏向油车优势的情况下,北京到武汉,冬天,两位司机换着开,正常如厕和加油/充电,合规驾驶
: 大油箱的公路之王X5 比 5C快充的理想I6仅仅快了20分钟
: 这点还是挺突破认知的
: ...................
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BruceWang (Bruce) 于 (Mon Dec 22 11:01:13 2025) 提到:
X5有这个实力,不过还是得合规,现在探头抓的挺严的。
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 会有快车手跟你说他开x5都至少160的,然后电车完全跟不上趟~~
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djkstra (码蚁) 于 (Mon Dec 22 11:01:49 2025) 提到:
总共跑了多久?我开X5从武汉跑到北京路上都不用加油,11个小时到
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 结论就是在偏向油车优势的情况下,北京到武汉,冬天,两位司机换着开,正常如厕和加油/充电,合规驾驶
: 大油箱的公路之王X5 比 5C快充的理想I6仅仅快了20分钟
: 这点还是挺突破认知的
: ...................
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BruceWang (Bruce) 于 (Mon Dec 22 11:03:47 2025) 提到:
总共1200km,X5好像是11个小时出头,跑得还是挺紧凑的。 我一个人的话应该开不到这个成绩。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 总共跑了多久?我开X5从武汉跑到北京路上都不用加油,11个小时到
:
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djkstra (码蚁) 于 (Mon Dec 22 11:06:21 2025) 提到:
1200公里的路程纯电车11个半小时能到?我不信
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 总共1200km,X5好像是11个小时出头,跑得还是挺紧凑的。 我一个人的话应该开不到这个成绩。
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winsen (成长期PE) 于 (Mon Dec 22 11:13:34 2025) 提到:
电车更适合长途,辅助驾驶很轻松,冰箱彩电大沙发给车主更多舒适度。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 结论就是在偏向油车优势的情况下,北京到武汉,冬天,两位司机换着开,正常如厕和加油/充电,合规驾驶
: 大油箱的公路之王X5 比 5C快充的理想I6仅仅快了20分钟
: 这点还是挺突破认知的
: ...................
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BruceWang (Bruce) 于 (Mon Dec 22 11:14:33 2025) 提到:
他们开i6的是复用了5C快充充电和上厕所的时间。两个人换着开,人歇车不歇
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 1200公里的路程纯电车11个半小时能到?我不信
:
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winsen (成长期PE) 于 (Mon Dec 22 11:15:01 2025) 提到:
春节回金华,1400多公里,电车开了15小时(不含中间睡觉6小时)
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 总共1200km,X5好像是11个小时出头,跑得还是挺紧凑的。 我一个人的话应该开不到这个成绩。
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BruceWang (Bruce) 于 (Mon Dec 22 11:15:05 2025) 提到:
你说的那些都不是电车专属。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 电车更适合长途,辅助驾驶很轻松,冰箱彩电大沙发给车主更多舒适度。
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winsen (成长期PE) 于 (Mon Dec 22 11:16:58 2025) 提到:
是的,就是电车更普遍了
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 你说的那些都不是电车专属。
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winsen (成长期PE) 于 (Mon Dec 22 11:17:37 2025) 提到:
蔚来可以。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 1200公里的路程纯电车11个半小时能到?我不信
:
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djkstra (码蚁) 于 (Mon Dec 22 11:17:47 2025) 提到:
啥意思,X5跑1200公里11个小时没问题,你就说同样行程电车总共花了多久时间
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 他们开i6的是复用了5C快充充电和上厕所的时间。两个人换着开,人歇车不歇
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darkpain (大口喷) 于 (Mon Dec 22 11:18:03 2025) 提到:
不管油车电车首先排除堵车情况,
这种时候也基本排除充电排队的情况,
换电12小时内肯定能到,理想既然是吹超充,
应该也能到。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 1200公里的路程纯电车11个半小时能到?我不信
:
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flukeox (竹简) 于 (Mon Dec 22 11:23:04 2025) 提到:
在汉L出来的时候意识到电车时代真的来了。
尽管还有些限制,但城到城问题不大。
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 结论就是在偏向油车优势的情况下,北京到武汉,冬天,两位司机换着开,正常如厕和加油/充电,合规驾驶
: 大油箱的公路之王X5 比 5C快充的理想I6仅仅快了20分钟
: 这点还是挺突破认知的
: ...................
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BruceWang (Bruce) 于 (Mon Dec 22 11:24:12 2025) 提到:
这么懒吗? 自己去视频里看一下很容易的。 我印象中理想I6是11个半小时.
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 啥意思,X5跑1200公里11个小时没问题,你就说同样行程电车总共花了多久时间
:
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djkstra (码蚁) 于 (Mon Dec 22 11:24:42 2025) 提到:
各方都做到极限12个小时也不是不可能,但油车有那条件估计10个小时就够了
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 不管油车电车首先排除堵车情况,
: 这种时候也基本排除充电排队的情况,
: 换电12小时内肯定能到,理想既然是吹超充,
: ...................
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Mars102 (Mars) 于 (Mon Dec 22 11:25:38 2025) 提到:
主要是超充真的快,10%充至80% 10分钟,基本上服务区上个厕所的时间就够了
最关键是规划哪个服务区有超充
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 结论就是在偏向油车优势的情况下,北京到武汉,冬天,两位司机换着开,正常如厕和加油/充电,合规驾驶
: 大油箱的公路之王X5 比 5C快充的理想I6仅仅快了20分钟
: 这点还是挺突破认知的
: ...................
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seanj (阿当) 于 (Mon Dec 22 11:27:09 2025) 提到:
差距没那么大,电车比油车慢20到50分钟都有可能
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 各方都做到极限12个小时也不是不可能,但油车有那条件估计10个小时就够了
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xglchong (xglchong) 于 (Mon Dec 22 11:27:20 2025) 提到:
看题目我就知道 I6的正常上厕所一定是恰好和充电时间复用的 而且是恰好司机们都有点尿频 而且也是恰好尿频放水时的充电桩也不会排队 而且是恰好是充电站功率可以跑满没有其他车分流
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 结论就是在偏向油车优势的情况下,北京到武汉,冬天,两位司机换着开,正常如厕和加油/充电,合规驾驶
: 大油箱的公路之王X5 比 5C快充的理想I6仅仅快了20分钟
: 这点还是挺突破认知的
: ...................
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BruceWang (Bruce) 于 (Mon Dec 22 11:28:26 2025) 提到:
对 这个是关键,38号车评的方案这点上有点取巧,就是他没考虑抢不到超充桩的情况。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 主要是超充真的快,10%充至80% 10分钟,基本上服务区上个厕所的时间就够了
: 最关键是规划哪个服务区有超充
:
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heagle (kart) 于 (Mon Dec 22 11:29:14 2025) 提到:
油车电车差的就是补能时间,如果补能速度一致最后时间肯定是一样的
最后就是看电车补能够不够快了
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 各方都做到极限12个小时也不是不可能,但油车有那条件估计10个小时就够了
:
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ddle (ddle) 于 (Mon Dec 22 11:32:40 2025) 提到:
主要就是补能时间差距
打长途的话车上但凡三五个人
在非节假日不排队抢桩的情况下
这种差距很容易被大家不一样的生物钟弥补
基本就没什么差距了
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haolihai (HWA) 于 (Mon Dec 22 11:37:10 2025) 提到:
合规是两辆车每几小时必须休息一次那种,估计换电加油时间的差异
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kettle (小牛) 于 (Mon Dec 22 11:39:35 2025) 提到:
无非就是拿电车的上限跟油车的下限来比,电吹疯一贯的手法
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 各方都做到极限12个小时也不是不可能,但油车有那条件估计10个小时就够了
: --
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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BruceWang (Bruce) 于 (Mon Dec 22 11:39:37 2025) 提到:
说的是驾驶员。
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 合规是两辆车每几小时必须休息一次那种,估计换电加油时间的差异
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darkpain (大口喷) 于 (Mon Dec 22 11:51:24 2025) 提到:
极限可以更高,这里都不超速,只要真实车速压住
120,就能实现.
油车要想更快需要超速,但是电车也能开到200时速。
非要极限,蔚来要是路上准备几块150度电池,估计
最后可以不比油车慢。当然没有实际意义。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 各方都做到极限12个小时也不是不可能,但油车有那条件估计10个小时就够了
:
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zyshaw01 (zyshaw01) 于 (Mon Dec 22 12:05:21 2025) 提到:
这种恰饭测试,明眼人一眼就瞧出来了,两车其他条件一致,不就是差距就在补能上面吗,还用得着他们去测试啊。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 无非就是拿电车的上限跟油车的下限来比,电吹疯一贯的手法
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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dsf008 (流星☆森林☆雨) 于 (Mon Dec 22 12:09:45 2025) 提到:
哈哈
我第一感觉就是这样
直接拿笔算要加几次油,充几次电就行了嘛
加油不用排队,充电是最快的桩还不用排队
【 在 zyshaw01 (zyshaw01) 的大作中提到: 】
: 这种恰饭测试,明眼人一眼就瞧出来了,两车其他条件一致,不就是差距就在补能上面吗,还用得着他们去测试啊。
: 【 在 kettle 的大作中提到: 】
: : 无非就是拿电车的上限跟油车的下限来比,电吹疯一贯的手法
: : 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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kettle (小牛) 于 (Mon Dec 22 12:13:27 2025) 提到:
不限速的话油车可以用最高速一直跑,电车最高速度下只能跑三分钟电机就过热了
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 极限可以更高,这里都不超速,只要真实车速压住
: 120,就能实现.
: 油车要想更快需要超速,但是电车也能开到200时速。
: 非要极限,蔚来要是路上准备几块150度电池,估计
: 最后可以不比油车慢。当然没有实际意义。
: --
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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talentcat (talentcat) 于 (Mon Dec 22 12:20:12 2025) 提到:
两句话全是错的也不容易。不限速你那破车可以个屁的一直最高速一直跑,宝马全家除了mpower就没有不过热的,什么菜逼x5踩两把60到160地板油加速就绝逼过热萎了。理想基本电子限速180到200,200只要你电池有电可以跑到天荒地老
【 在 kettle 的大作中提到: 】
:不限速的话油车可以用最高速一直跑,电车最高速度下只能跑三分钟电机就过热了:发自「今日水木 on iPhone 15 Pl
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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djkstra (码蚁) 于 (Mon Dec 22 12:23:51 2025) 提到:
嗯,电车的特点,不光续航还是补能便利性都是离散度比较高,条件好上限可以接近油车下限,
条件不好那就差远了,大家担心的主要就是下限
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 无非就是拿电车的上限跟油车的下限来比,电吹疯一贯的手法
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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rocfirst (时间空间自我) 于 (Mon Dec 22 12:28:15 2025) 提到:
其他情况都一样算,x5可能不需要加油或者加一次油5分钟吧
理想全程只需要补电30分钟?
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 结论就是在偏向油车优势的情况下,北京到武汉,冬天,两位司机换着开,正常如厕和加油/充电,合规驾驶
: 大油箱的公路之王X5 比 5C快充的理想I6仅仅快了20分钟
: 这点还是挺突破认知的
: 看来从明年开始,长途驾驶领域,电车可以平替油车了。
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发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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kettle (小牛) 于 (Mon Dec 22 12:30:44 2025) 提到:
拜托你吹牛逼之前先去打下草稿好不好,宝马X5最高速度250,新能源车里能做到接近这个的只有极氪9X的240,你吹的理想即使旗舰L9也才180还只能坚持3分钟
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
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: 两句话全是错的也不容易。不限速你那破车可以个屁的一直最高速一直跑,宝马全家除了mpower就没有不过热的,什么菜逼x5踩两把60到160地板油加速就绝逼过热萎了。理想基本电子限速180到200,200只要你电池有电可以跑到天荒地老
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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djkstra (码蚁) 于 (Mon Dec 22 12:42:57 2025) 提到:
极氪9X在中东中亚卖一百多万还断货的主要原因就是可以极速飙车,那边没有国内抓的严
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 拜托你吹牛逼之前先去打下草稿好不好,宝马X5最高速度250,新能源车里能做到接近这个的只有极氪9X的240,你吹的理想即使旗舰L9也才180还只能坚持3分钟
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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kettle (小牛) 于 (Mon Dec 22 12:48:29 2025) 提到:
那是,极氪9X是280匹的2.0T,动力岂是理想问界那些个100多匹的弱鸡1.5T能比的
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 极氪9X在中东中亚卖一百多万还断货的主要原因就是可以极速飙车,那边没有国内抓的严
: --
发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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djkstra (码蚁) 于 (Mon Dec 22 13:10:16 2025) 提到:
X5这个距离可以不用加油,我这一箱油1200+公里就是从深圳路过武汉到北京跑出来的
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 其他情况都一样算,x5可能不需要加油或者加一次油5分钟吧
: 理想全程只需要补电30分钟?
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: ...................
[upload=1][/upload]
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BIGDADY111 (BIGDADY111) 于 (Mon Dec 22 13:12:57 2025) 提到:
不看回帖知道本贴回帖含贤量和含油量会极高
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darkpain (大口喷) 于 (Mon Dec 22 13:13:38 2025) 提到:
这难道不是因为你没见过啥好车?
正常10万以上的电车在标称最高速上都应该至少能跑半小时
或者把电跑完。油车也没法在最高速上一直跑,油也撑不住多久。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 不限速的话油车可以用最高速一直跑,电车最高速度下只能跑三分钟电机就过热了
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」