你说的这两个过程都不存在电池一边充电一边放电的过程。
第一个过程，增程器发电，一部分电直接驱动电机，一部分电给电池充电。
第二个过程，增程器发电，全部用来驱动电机，然后电池再放电提供另外一部分功率。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 看增程器的剩余功率，比如经济输出35kw，而当时巡航功率只需要20kw，那剩余15kw就可以用来充电啊，
: 然后你要超车一脚油门，功率需求50kw，这个时候就可以15kw放电了，这样可以让增程器一直保持在经济输出状态
:
--
FROM 119.57.115.*