【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 这批车主很多已经换了新byd了吧
: 版上就看到有  
我身边有个极端个例，把秦proEV卖了，电标租出去，租了个油标买了纯油凯美瑞，甚至不是混动的。
主要因素有四个：
底盘剐蹭，走保险换了电池壳2万多，第二年上保险6K多。
一年七八千公里，家里不让装充电桩。
保养后锁电，投诉无门。
20万当B级车买的车，坐了一次我8万的伊兰特纯电，发现减震舒适性平稳性操控、噪音、空调差很多，对日韩车重拾信心。
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