为什么要回答你？我从来不问你这个问题，就事论事不好吗？
你非说高端用户用三元锂，我就拿蔚来大量用铁锂的事实来证明这个问题不成立，我认可换电路线，但从不认为什么三元才是高端。蔚来就是从全三元发展到铁锂一步步摸过来的，当年老蔚斯林也百般瞧不上铁锂，后来面对现实都不吭声了。
你列举其他所谓的高端纯电用三元，它们根本卖不了几辆，那么高的价格，不堆料更没人看，堆极致续航得靠三元，卖得少更不会开发其他电池品类，说到底品牌主体还是靠烧油的活着。什么BBA纯电，就算大降价没油车输血早死绝了，哪个所谓的高端能靠三元高续航活着？走量的哪个没有铁锂？
蔚来是换电，用户更关心可用度数，75度铁锂代替70度三元又不涨价，有谁会非70度电池不换？在使用上三元常常不建议充满而铁锂却要经常充满，这对换电又是利好，如果后面上了100度铁锂能经常换到充满的，而三元每次都90出头价钱还高，用户会选哪个还不是明显的事。
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 你开啥车？为啥一直回避？
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: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 轮到你自己不是车主你就从网上反馈了案例了，别人就必须是车主了，不能是身边朋友和网上新闻了？而你买了秦就代表比亚迪所有了？真是双标的可以啊。
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