我前面就说了，WLTC的高速工况是从零加速开始算的，高速维持时间很短只有几分钟，大部分都是电机出力，根本就测不出亏电状态的实际油耗

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 这么说吧，功率需求在那里摆着，对于2.0t发动机来说，效率能差个1%就顶天了
: 效率不会有明显差异
: 油耗会差很多的
: ...................
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