确实很矛盾，
否则也不至于超冲建设速度那么慢
原因就是，平时几乎没需求，节假日全是需求
3yc估计也在自己车主里面做过调研

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 市区装的超充没啥意义，平时用多了还伤电池，需求不大，
: 高速服务区确实有超充需求，但是电桩建设成本太高然后大部分时间闲置运营困难，
: 比较矛盾
: ...................
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修改:chelseaLL FROM 183.157.66.*
FROM 183.157.66.*