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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 15:47:15 2026) 提到:
“磷酸铁锂电池、刀片电池化之后续航提高了，可以做到500公里了，第一个车2021年比亚迪汉就是第一个车型，可以做到500公里了，这样一来安全技术门槛又比较适中，没那么高，安全比较好保障，不是说哪个电池安全、哪个电池不安全，电池都安全，关键是你有没有那个技术。大家知道我们国际上有名的车厂，它用的就是三元电池，但是它反而是最安全的车，所以是靠技术来保障的。就是说安全技术门槛适中，你的安全质量保障就容易做到，同时磷酸铁锂电池成本低、寿命长，一下把车价大幅拉下来了，所以磷酸铁锂重新成为电动乘用车的主体市场，而且安全事故应该也是缓解的。”
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 15:49:12 2026) 提到:
欧阳明高再也不是迪粉的偶像了，竟然说三元锂电池的车最安全
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: “磷酸铁锂电池、刀片电池化之后续航提高了，可以做到500公里了，第一个车2021年比亚迪汉就是第一个车型，可以做到500公里了，这样一来安全技术门槛又比较适中，没那么高，安全比较好保障，不是说哪个电池安全、哪个电池不安全，电池都安全，关键是你有没有那个技术。大家知道我们国际上有名的车厂，它用的就是三元电池，但是它反而是最安全的车，所以是靠技术来保障的。就是说安全技术门槛适中，你的安全质量保障就容易做到，同时磷酸铁锂电池成本低、寿命长，一下把车价大幅拉下来了，所以磷酸铁锂重新成为电动乘用车的主体市场，而且安全事故应该也是缓解的。”
: --
:
: FROM 114.249.16.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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Icanread (昵称) 于 (Sat Mar 28 15:58:19 2026) 提到:
看行动啊
国标麻溜的把三元锂在，大巴，储能，电动自行车上给禁用了
因为这些东西起火监管要背锅
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 欧阳明高再也不是迪粉的偶像了，竟然说三元锂电池的车最安全
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : “磷酸铁锂电池、刀片电池化之后续航提高了，可以做到500公里了，第一个车2021年比亚迪汉就是第一个车型，可以做到500公里了，这样一来安全技术门槛又比较适中，没那么高，安全比较好保障，不是说哪个电池安全、哪个电池不安全，电池都安全，关键是你有没有那个技术。大家知道我们国际上有名的车厂，它用的就是三元电池，但是它反而是最安全的车，所以是靠技术来保障的。就是说安全技术门槛适中，你的安全质量保障就容易做到，同时磷酸铁锂电池成本低、寿命长，一下把车价大幅拉下来了，所以磷酸铁锂重新成为电动乘用车的主体市场，而且安全事故应该也是缓解的。”
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: : FROM 114.249.16.* [北京 联通]
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 16:01:29 2026) 提到:
你前几天断章取义欧阳明高的发言是不是很搞笑？哈哈
不用三元更多原因是成本高
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 看行动啊
: 国标麻溜的把三元锂在，大巴，储能，电动自行车上给禁用了
:
: 因为这些东西起火监管要背锅
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
--发自 ismth(丝滑版)
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Icanread (昵称) 于 (Sat Mar 28 16:15:34 2026) 提到:
你看，你又造谣
我明明是引用的国家监管平台主任书里公布的三元锂起火数量占比
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 你前几天断章取义欧阳明高的发言是不是很搞笑？哈哈
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: 不用三元更多原因是成本高
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 看行动啊
: : 国标麻溜的把三元锂在，大巴，储能，电动自行车上给禁用了
: :
: : 因为这些东西起火监管要背锅
: :
: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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newzzdx (新波罗) 于 (Sat Mar 28 16:18:04 2026) 提到:
这段明显是说磷酸铁锂拉低了安全技术门槛，所以这正说明三元锂如果要安全就必须投入更多的安全技术，所以你说谁更安全？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: “磷酸铁锂电池、刀片电池化之后续航提高了，可以做到500公里了，第一个车2021年比亚迪汉就是第一个车型，可以做到500公里了，这样一来安全技术门槛又比较适中，没那么高，安全比较好保障，不是说哪个电池安全、哪个电池不安全，电池都安全，关键是你有没有那个技术。大家知道我们国际上有名的车厂，它用的就是三元电池，但是它反而是最安全的车，所以是靠技术来保障的。就是说安全技术门槛适中，你的安全质量保障就容易做到，同时磷酸铁锂电池成本低、寿命长，一下把车价大幅拉下来了，所以磷酸铁锂重新成为电动乘用车的主体市场，而且安全事故应该也是缓解的。”
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 16:23:05 2026) 提到:
对啊，所以三元锂电池贵啊
只要技术过关就没有缺点了
而磷酸铁锂最大优势就是便宜
现在售卖的三元锂都是合格且安全的，只是少数几家有能力研发而已
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 这段明显是说磷酸铁锂拉低了安全技术门槛，所以这正说明三元锂如果要安全就必须投入更多的安全技术，所以你说谁更安全？
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : “磷酸铁锂电池、刀片电池化之后续航提高了，可以做到500公里了，第一个车2021年比亚迪汉就是第一个车型，可以做到500公里了，这样一来安全技术门槛又比较适中，没那么高，安全比较好保障，不是说哪个电池安全、哪个电池不安全，电池都安全，关键是你有没有那个技术。大家知道我们国际上有名的车厂，它用的就是三元电池，但是它反而是最安全的车，所以是靠技术来保障的。就是说安全技术门槛适中，你的安全质量保障就容易做到，同时磷酸铁锂电池成本低、寿命长，一下把车价大幅拉下来了，所以磷酸铁锂重新成为电动乘用车的主体市场，而且安全事故应该也是缓解的。”
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--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 16:24:46 2026) 提到:
你说的书里这个断章取义昨天已经被我打脸了
那么小的概率，几乎忽略不计了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你看，你又造谣
:
: 我明明是引用的国家监管平台主任书里公布的三元锂起火数量占比
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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--发自 ismth(丝滑版)
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newzzdx (新波罗) 于 (Sat Mar 28 16:24:50 2026) 提到:
但是提升了为了安全付出的成本啊？这就是安全性差的证明。先天性差，不是吗？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 对啊，所以三元锂电池贵啊
: 只要技术过关就没有缺点了
: 而磷酸铁锂最大优势就是便宜
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 16:28:03 2026) 提到:
消费者拿到的是块电池，不是化学材料
你们几个就别扯淡了，欧阳说得话没有任何有歧义的地方
笛子做不了三元锂是因为hold不住，所以做铁锂，因为铁锂不仅材料便宜，安全性在这块投入成本也低
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 但是提升了为了安全付出的成本啊？这就是安全性差的证明。先天性差，不是吗？
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 对啊，所以三元锂电池贵啊
: : 只要技术过关就没有缺点了
: : 而磷酸铁锂最大优势就是便宜
--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 16:32:31 2026) 提到:
河豚肉质鲜美，有毒，但是对烹饪要求高，但只要烹饪合格，就可以安全食用，不过价格高
白鲢便宜，没有毒，对烹饪没啥要求，满大街都是，价格极其低廉
所以你们的结论是白鲢比河豚好：）
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 但是提升了为了安全付出的成本啊？这就是安全性差的证明。先天性差，不是吗？
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 对啊，所以三元锂电池贵啊
: : 只要技术过关就没有缺点了
: : 而磷酸铁锂最大优势就是便宜
--发自 ismth(丝滑版)
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newzzdx (新波罗) 于 (Sat Mar 28 16:37:34 2026) 提到:
扯淡，有便宜的不用，安全投入高，非要用贵的，在某些人眼里居然是优点？有点儿正常的逻辑吗？
迪子不用三元锂是因为三元锂贵，有贵金属在里面，容易被卡脖子，如果三元锂跟磷酸铁锂成本一样低，你觉的迪子会不去搞吗？
有些厂商为啥不用磷酸铁锂，就是因为能量密度的问题，他们强调动力性能，所以只能在安全上投入更高的成本，如果磷酸铁锂的性能能跟三元锂一样，你看这些厂商用不用磷酸铁锂电池？
如果安全靠高投入来保障是可持续的话，那企业还拼命研发更安全的材料干什么？堆料不就得了吗？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 消费者拿到的是块电池，不是化学材料
: 你们几个就别扯淡了，欧阳说得话没有任何有歧义的地方
: 笛子做不了三元锂是因为hold不住，所以做铁锂，因为铁锂不仅材料便宜，安全性在这块投入成本也低
: ...................
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Icanread (昵称) 于 (Sat Mar 28 16:40:00 2026) 提到:
断章取义？ [upload=1][/upload]
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 你说的书里这个断章取义昨天已经被我打脸了
:
: 那么小的概率，几乎忽略不计了
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 你看，你又造谣
: :
: : 我明明是引用的国家监管平台主任书里公布的三元锂起火数量占比
: :
: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : :
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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newzzdx (新波罗) 于 (Sat Mar 28 16:42:44 2026) 提到:
本来就是啊，河豚能跟四大家鱼比？老百姓可以天天吃家鱼，能天天吃河豚吗？
当然如果有一种河豚既能保证美味，又可以不用繁琐的处理，就能烹饪出好菜，那当然就比家鱼好。这种“河豚”在我看来就是er代刀片电池，或者将来比er代刀片还要更先进的电池。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 河豚肉质鲜美，有毒，但是对烹饪要求高，但只要烹饪合格，就可以安全食用，不过价格高
: 白鲢便宜，没有毒，对烹饪没啥要求，满大街都是，价格极其低廉
: 所以你们的结论是白鲢比河豚好：）
: ...................
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huankuib (~-~) 于 (Sat Mar 28 17:09:38 2026) 提到:
我给你贴一个欧阳明高最近在2026年度车百会研究院专家媒体交流会的视频里的原话：
“磷酸铁锂其实是非常好的电池，唯一就是比能量低一点，但是它已经可以做到1000公里了，你还要多高呢？其它的都解决了，成本又那么低，你要1000公里，我也给你1000公里，你要快充，我10分钟之内都给你快充了，我觉得它非常好，我个人认为我非常喜欢磷酸铁锂电池，磷酸铁锂是上帝给我们中国人的最好的礼物之一，现在优化到这个程度，基本上，我觉得基本上该满足的都满足了，你们觉得还有什么不满足的？”
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: “磷酸铁锂电池、刀片电池化之后续航提高了，可以做到500公里了，第一个车2021年比亚迪汉就是第一个车型，可以做到500公里了，这样一来安全技术门槛又比较适中，没那么高，安全比较好保障，不是说哪个电池安全、哪个电池不安全，电池都安全，关键是你有没有那个技术。大家知道我们国际上有名的车厂，它用的就是三元电池，但是它反而是最安全的车，所以是靠技术来保障的。就是说安全技术门槛适中，你的安全质量保障就容易做到，同时磷酸铁锂电池成本低、寿命长，一下把车价大幅拉下来了，所以磷酸铁锂重新成为电动乘用车的主体市场，而且安全事故应该也是缓解的。”
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ylh1969 (没谱) 于 (Sat Mar 28 18:16:00 2026) 提到:
专家还是能搞明白的。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: “磷酸铁锂电池、刀片电池化之后续航提高了，可以做到500公里了，第一个车2021年比亚迪汉就是第一个车型，可以做到500公里了，这样一来安全技术门槛又比较适中，没那么高，安全比较好保障，不是说哪个电池安全、哪个电池不安全，电池都安全，关键是你有没有那个技术。大家知道我们国际上有名的车厂，它用的就是三元电池，但是它反而是最安全的车，所以是靠技术来保障的。就是说安全技术门槛适中，你的安全质量保障就容易做到，同时磷酸铁锂电池成本低、寿命长，一下把车价大幅拉下来了，所以磷酸铁锂重新成为电动乘用车的主体市场，而且安全事故应该也是缓解的。”
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 18:52:16 2026) 提到:
我贴的就是在这个论坛上说的话，你贴的这个是他答另外一个问题
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我给你贴一个欧阳明高最近在2026年度车百会研究院专家媒体交流会的视频里的原话：
: “磷酸铁锂其实是非常好的电池，唯一就是比能量低一点，但是它已经可以做到1000公里了，你还要多高呢？其它的都解决了，成本又那么低，你要1000公里，我也给你1000公里，你要快充，我10分钟之内都给你快充了，我觉得它非常好，我个人认为我非常喜欢磷酸铁锂电池，磷酸铁锂是上帝给我们中国人的最好的礼物之一，现在优化到这个程度，基本上，我觉得基本上该满足的都满足了，你们觉得还有什么不满足的？”
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : “磷酸铁锂电池、刀片电池化之后续航提高了，可以做到500公里了，第一个车2021年比亚迪汉就是第一个车型，可以做到500公里了，这样一来安全技术门槛又比较适中，没那么高，安全比较好保障，不是说哪个电池安全、哪个电池不安全，电池都安全，关键是你有没有那个技术。大家知道我们国际上有名的车厂，它用的就是三元电池，但是它反而是最安全的车，所以是靠技术来保障的。就是说安全技术门槛适中，你的安全质量保障就容易做到，同时磷酸铁锂电池成本低、寿命长，一下把车价大幅拉下来了，所以磷酸铁锂重新成为电动乘用车的主体市场，而且安全事故应该也是缓解的。”
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--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 18:52:43 2026) 提到:
河豚除了贵，没毛病
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 本来就是啊，河豚能跟四大家鱼比？老百姓可以天天吃家鱼，能天天吃河豚吗？
:
: 当然如果有一种河豚既能保证美味，又可以不用繁琐的处理，就能烹饪出好菜，那当然就比家鱼好。这种“河豚”在我看来就是er代刀片电池，或者将来比er代刀片还要更先进的电池。
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 河豚肉质鲜美，有毒，但是对烹饪要求高，但只要烹饪合格，就可以安全食用，不过价格高
--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 18:53:54 2026) 提到:
你咋不贴全呢？前面还有两大段，都贴出来：）让大家看看整体着火率是多少，哈哈
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 断章取义？
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: :
: : 你说的书里这个断章取义昨天已经被我打脸了
: :
--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 18:54:26 2026) 提到:
因为磷酸铁锂不仅傻重，而且低温不行，一致性太差
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 扯淡，有便宜的不用，安全投入高，非要用贵的，在某些人眼里居然是优点？有点儿正常的逻辑吗？
:
: 迪子不用三元锂是因为三元锂贵，有贵金属在里面，容易被卡脖子，如果三元锂跟磷酸铁锂成本一样低，你觉的迪子会不去搞吗？
:
: 有些厂商为啥不用磷酸铁锂，就是因为能量密度的问题，他们强调动力性能，所以只能在安全上投入更高的成本，如果磷酸铁锂的性能能跟三元锂一样，你看这些厂商用不用磷酸铁锂电池？
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--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 19:03:39 2026) 提到:
另外，欧阳的意思很简单，磷酸铁锂也能长续航了，还便宜，所以还想咋样
有钱当然上三元锂了，磷酸铁锂性价比还可以
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 我给你贴一个欧阳明高最近在2026年度车百会研究院专家媒体交流会的视频里的原话：
: “磷酸铁锂其实是非常好的电池，唯一就是比能量低一点，但是它已经可以做到1000公里了，你还要多高呢？其它的都解决了，成本又那么低，你要1000公里，我也给你1000公里，你要快充，我10分钟之内都给你快充了，我觉得它非常好，我个人认为我非常喜欢磷酸铁锂电池，磷酸铁锂是上帝给我们中国人的最好的礼物之一，现在优化到这个程度，基本上，我觉得基本上该满足的都满足了，你们觉得还有什么不满足的？”
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : “磷酸铁锂电池、刀片电池化之后续航提高了，可以做到500公里了，第一个车2021年比亚迪汉就是第一个车型，可以做到500公里了，这样一来安全技术门槛又比较适中，没那么高，安全比较好保障，不是说哪个电池安全、哪个电池不安全，电池都安全，关键是你有没有那个技术。大家知道我们国际上有名的车厂，它用的就是三元电池，但是它反而是最安全的车，所以是靠技术来保障的。就是说安全技术门槛适中，你的安全质量保障就容易做到，同时磷酸铁锂电池成本低、寿命长，一下把车价大幅拉下来了，所以磷酸铁锂重新成为电动乘用车的主体市场，而且安全事故应该也是缓解的。”
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--发自 ismth(丝滑版)
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huankuib (~-~) 于 (Sat Mar 28 19:06:55 2026) 提到:
所以欧阳还是更推崇磷酸铁锂啊
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 另外，欧阳的意思很简单，磷酸铁锂也能长续航了，还便宜，所以还想咋样
: 有钱当然上三元锂了，磷酸铁锂性价比还可以
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 19:15:57 2026) 提到:
你是天真还是啥
人家是为了鼓励磷酸铁锂，为啥不鼓励三元锂，因为不用鼓励啊，有钱就上三元锂
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 所以欧阳还是更推崇磷酸铁锂啊
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 另外，欧阳的意思很简单，磷酸铁锂也能长续航了，还便宜，所以还想咋样
: : 有钱当然上三元锂了，磷酸铁锂性价比还可以
: --
--发自 ismth(丝滑版)
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Sat Mar 28 19:27:41 2026) 提到:
别争了，都不如我坐地铁安全！
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 另外，欧阳的意思很简单，磷酸铁锂也能长续航了，还便宜，所以还想咋样
: 有钱当然上三元锂了，磷酸铁锂性价比还可以
:
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Icanread (昵称) 于 (Sat Mar 28 19:59:35 2026) 提到:
整体起火率？三元锂起火概率是铁锂的4.8倍，起火数量也是占80%左右，我可没有断章取义，这是国家监管平台的权威数据
至于你觉得起火概率低，无所谓，那是你自己的选择
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 你咋不贴全呢？前面还有两大段，都贴出来：）让大家看看整体着火率是多少，哈哈
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 断章取义？
: :
: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: : : 你说的书里这个断章取义昨天已经被我打脸了
: : :
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 20:03:35 2026) 提到:
整体着火率我昨天贴了，你可以再贴一下啊，咋不贴啊？哈哈
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 整体起火率？三元锂起火概率是铁锂的4.8倍，起火数量也是占80%左右，我可没有断章取义，这是国家监管平台的权威数据
:
: 至于你觉得起火概率低，无所谓，那是你自己的选择
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: :
--发自 ismth(丝滑版)
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Icanread (昵称) 于 (Sat Mar 28 20:06:34 2026) 提到:
你贴的和我有啥关系？
你造谣说我断章取义，我证明并没有，有监管平台主任的书原文为证，
我是目的是证明你造谣，你想论证自己不怕三元锂安全性差，那是你的问题
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 整体着火率我昨天贴了，你可以再贴一下啊，咋不贴啊？哈哈
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 整体起火率？三元锂起火概率是铁锂的4.8倍，起火数量也是占80%左右，我可没有断章取义，这是国家监管平台的权威数据
: :
: : 至于你觉得起火概率低，无所谓，那是你自己的选择
: :
: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 20:07:23 2026) 提到:
着火事故率 [1]为0.01188‰～0.14301‰；接入国家监管平台车辆超过20万辆（不足30万辆）的企业，着火事故率为0.02118‰～0.15424‰；接入国家监管平台车辆超过10万辆（不足20万辆）的企业，着火事故率为0.02378‰～0.25443‰。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你贴的和我有啥关系？
:
: 你造谣说我断章取义，我证明并没有，有监管平台主任的书原文为证，
:
: 我是目的是证明你造谣，你想论证自己不怕三元锂安全性差，那是你的问题
:
--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 20:07:46 2026) 提到:
帮你补全，你没贴全
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你贴的和我有啥关系？
:
: 你造谣说我断章取义，我证明并没有，有监管平台主任的书原文为证，
:
: 我是目的是证明你造谣，你想论证自己不怕三元锂安全性差，那是你的问题
:
--发自 ismth(丝滑版)
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huankuib (~-~) 于 (Sat Mar 28 20:15:09 2026) 提到:
是你天真了，三元锂除了贵，还有啥优势咧
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你是天真还是啥
: 人家是为了鼓励磷酸铁锂，为啥不鼓励三元锂，因为不用鼓励啊，有钱就上三元锂
:
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Icanread (昵称) 于 (Sat Mar 28 20:18:01 2026) 提到:
所以呢？你想说虽然三元锂起火概率高铁锂个4，5倍，但是概率低，你不怕？
我没意见啊，但你别造谣我断章取义
这是公布的权威数据
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 着火事故率 [1]为0.01188‰～0.14301‰；接入国家监管平台车辆超过20万辆（不足30万辆）的企业，着火事故率为0.02118‰～0.15424‰；接入国家监管平台车辆超过10万辆（不足20万辆）的企业，着火事故率为0.02378‰～0.25443‰。
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 你贴的和我有啥关系？
: :
: : 你造谣说我断章取义，我证明并没有，有监管平台主任的书原文为证，
: :
: : 我是目的是证明你造谣，你想论证自己不怕三元锂安全性差，那是你的问题
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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heagle (kart) 于 (Sat Mar 28 20:26:00 2026) 提到:
宁德的铁锂产量是不是还是比比亚迪高
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 扯淡，有便宜的不用，安全投入高，非要用贵的，在某些人眼里居然是优点？有点儿正常的逻辑吗？迪子不用三元锂是因为三元锂贵，有 ...
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huankuib (~-~) 于 (Sat Mar 28 20:38:25 2026) 提到:
宁德不造车啊，正常
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 宁德的铁锂产量是不是还是比比亚迪高
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newzzdx (新波罗) 于 (Sat Mar 28 21:43:31 2026) 提到:
贵就是毛病本身，而且是非常大的毛病。而且这个贵其中一部分原因是为了去除毒素，还不是因为稀缺性，毛病就更大。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 河豚除了贵，没毛病
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newzzdx (新波罗) 于 (Sat Mar 28 21:45:26 2026) 提到:
所以有便宜不用吗，宁王也不傻吧？比亚迪只是不愿意用贵的东西罢了，他用廉价的材料也能做出来高端的产品，为什么要用贵的？
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 宁德的铁锂产量是不是还是比比亚迪高
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 23:21:30 2026) 提到:
哦，看来河豚的肉不如廉价的白鲢好吃：）
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 贵就是毛病本身，而且是非常大的毛病。而且这个贵其中一部分原因是为了去除毒素，还不是因为稀缺性，毛病就更大。
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 河豚除了贵，没毛病
: --
:
--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 23:22:05 2026) 提到:
是啊，高档品牌的用户都不如网约车品牌用户聪明
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 是你天真了，三元锂除了贵，还有啥优势咧
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 你是天真还是啥
: : 人家是为了鼓励磷酸铁锂，为啥不鼓励三元锂，因为不用鼓励啊，有钱就上三元锂
: --
--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sat Mar 28 23:23:06 2026) 提到:
你就是试图误导大家，否则也不至于连着的章节只截取你想要误导的内容
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以呢？你想说虽然三元锂起火概率高铁锂个4，5倍，但是概率低，你不怕？
:
: 我没意见啊，但你别造谣我断章取义
: 这是公布的权威数据
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
--发自 ismth(丝滑版)
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huankuib (~-~) 于 (Sat Mar 28 23:49:14 2026) 提到:
目前一些高档品牌其实没有更好的铁锂来选择，铁锂的综合优势也就比亚迪二刀出来后明显提升了，现在还没大量上市，高档品牌也不会短期内有机会用到，那只能继续自说自话，贵的就是高档的，有钱人哪里愿意花时间去了解技术，把一坨屎包装成高端货他们有时候也觉得香。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 是啊，高档品牌的用户都不如网约车品牌用户聪明
:
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Icanread (昵称) 于 (Sun Mar 29 00:08:20 2026) 提到:
误导？
2023年三元锂车型起火概率高铁锂4.8倍是国家监管平台的数据，你觉得不在乎可以，但不要指鹿为马颠倒黑白
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 你就是试图误导大家，否则也不至于连着的章节只截取你想要误导的内容
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 所以呢？你想说虽然三元锂起火概率高铁锂个4，5倍，但是概率低，你不怕？
: :
: : 我没意见啊，但你别造谣我断章取义
: : 这是公布的权威数据
: :
: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 00:50:20 2026) 提到:
火星距离地球比海王星近多了
讨论开车去哪儿玩，所以火星可以开车过去，海王星不可以？
一再强调近多了意义是什么？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 误导？
:
: 2023年三元锂车型起火概率高铁锂4.8倍是国家监管平台的数据，你觉得不在乎可以，但不要指鹿为马颠倒黑白
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: :
--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 00:54:06 2026) 提到:
目前一些高档宴席其实没有更好的白鲢来选择，白鲢的综合优势也就我们路边摊出来后明显提升了，现在还没大量上市，高档宴席也不会短期内有机会用到，那只能继续自说自话，贵的就是高档的，有钱人哪里愿意花时间去了解鱼，把一坨屎包装成高端货他们有时候也觉得香。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 目前一些高档品牌其实没有更好的铁锂来选择，铁锂的综合优势也就比亚迪二刀出来后明显提升了，现在还没大量上市，高档品牌也不会短期内有机会用到，那只能继续自说自话，贵的就是高档的，有钱人哪里愿意花时间去了解技术，把一坨屎包装成高端货他们有时候也觉得香。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 是啊，高档品牌的用户都不如网约车品牌用户聪明
: --
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--发自 ismth(丝滑版)
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huankuib (~-~) 于 (Sun Mar 29 01:09:13 2026) 提到:
你非拿白鲢来比喻，白鲢在大排档我都不愿意点，这不是技术问题，是常识问题。
而电池技术哪种好，有钱人还真不一定清楚，也不愿意花那个时间去了解，他们更愿意相信品牌和包装。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 目前一些高档宴席其实没有更好的白鲢来选择，白鲢的综合优势也就我们路边摊出来后明显提升了，现在还没大量上市，高档宴席也不会 ...
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Sun Mar 29 07:16:53 2026) 提到:
还是坐地铁吧，电车起火概率高几亿倍吧
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以呢？你想说虽然三元锂起火概率高铁锂个4，5倍，但是概率低，你不怕？
: 我没意见啊，但你别造谣我断章取义
: 这是公布的权威数据
: ...................
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Icanread (昵称) 于 (Sun Mar 29 07:34:32 2026) 提到:
你可以不怕三元锂起火概率高铁锂四五倍啊，我没意见
但是，不要造谣说我断章取义，权威数据就是这么个数据，三元锂就是起火事故的80%左右
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 火星距离地球比海王星近多了
: 讨论开车去哪儿玩，所以火星可以开车过去，海王星不可以？
:
: 一再强调近多了意义是什么？
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Icanread (昵称) 于 (Sun Mar 29 07:37:42 2026) 提到:
你可以这么选择，
但不要故意混淆视听
三元锂起火概率高铁锂四五倍是监管部门公布出来的数据
所以监管麻溜的在他们需要背锅的大巴，储能，电动自行车上把三元锂用电池安全强制国标给禁用了
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 还是坐地铁吧，电车起火概率高几亿倍吧
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 所以呢？你想说虽然三元锂起火概率高铁锂个4，5倍，但是概率低，你不怕？
: : 我没意见啊，但你别造谣我断章取义
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Sun Mar 29 07:44:42 2026) 提到:
地铁安全性比电车高几亿倍，不用公布吧，毛估估就行
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你可以这么选择，
: 但不要故意混淆视听
: 三元锂起火概率高铁锂四五倍是监管部门公布出来的数据
: ...................
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Icanread (昵称) 于 (Sun Mar 29 07:48:00 2026) 提到:
对啊，你可以坐地铁啊，没人拦着，这算低碳生活了，为国节省能源了
但是，三元锂起火概率高铁锂四五倍是权威数据，故意混淆是非颠倒黑白，那就是昧着良心睁眼说瞎话了
【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: 地铁安全性比电车高几亿倍，不用公布吧，毛估估就行
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 你可以这么选择，
: : 但不要故意混淆视听
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 08:09:40 2026) 提到:
嗯，高档车用户的认知能力不如网约车品牌的用户
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 你非拿白鲢来比喻，白鲢在大排档我都不愿意点，这不是技术问题，是常识问题。
: 而电池技术哪种好，有钱人还真不一定清楚，也不愿意花那个时间去了解，他们更愿意相信品牌和包装。
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 目前一些高档宴席其实没有更好的白鲢来选择，白鲢的综合优势也就我们路边摊出来后明显提升了，现在还没大量上市，高档宴席也不会 ...
: --
--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 08:11:07 2026) 提到:
网约车品牌的用户认知能力低也许会被你这种言论影响到，三元锂客户没那么傻的，所以你整天复读没意义
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你可以不怕三元锂起火概率高铁锂四五倍啊，我没意见
:
: 但是，不要造谣说我断章取义，权威数据就是这么个数据，三元锂就是起火事故的80%左右
:
: 【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: : 火星距离地球比海王星近多了
--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 08:14:05 2026) 提到:
月球也比火星距离地球近，也是常识，所以月球开车就能到，火星不行：）
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 对啊，你可以坐地铁啊，没人拦着，这算低碳生活了，为国节省能源了
:
: 但是，三元锂起火概率高铁锂四五倍是权威数据，故意混淆是非颠倒黑白，那就是昧着良心睁眼说瞎话了
:
: 【 在 wuhuadasha (wuhuadasha) 的大作中提到: 】
: : 地铁安全性比电车高几亿倍，不用公布吧，毛估估就行
--发自 ismth(丝滑版)
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wuhuadasha (wuhuadasha) 于 (Sun Mar 29 08:44:34 2026) 提到:
有安全几亿倍的选择
还在那争论危险一亿倍还是五亿倍
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 对啊，你可以坐地铁啊，没人拦着，这算低碳生活了，为国节省能源了
: 但是，三元锂起火概率高铁锂四五倍是权威数据，故意混淆是非颠倒黑白，那就是昧着良心睁眼说瞎话了
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yxsyr (yxsyr) 于 (Sun Mar 29 08:46:23 2026) 提到:
所以某些无脑否定三元锂的KOC，本质就是他喜欢的厂家没技术，不肯投入成本，不求进步，妄图以一己之私阻挡整个行业的进步，可悲可耻
看这些KOC的厂家在二三十万市场节节后退就是对他们最好的回应，希望他们喊的更大声点，厂家多迷失会
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: “磷酸铁锂电池、刀片电池化之后续航提高了，可以做到500公里了，第一个车2021年比亚迪汉就是第一个车型，可以做到500公里了，这样一来安全技术门槛又比较适中，没那么高，安全比较好保障，不是说哪个电池安全、哪个电池不安全，电池都安全，关键是你有没有那个技术。大家知道我们国际上有名的车厂，它用的就是三
: ..................
发自「今日水木 on ANA-AN00」
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Icanread (昵称) 于 (Sun Mar 29 09:12:27 2026) 提到:
我没争论啊，这有啥好争的？
官方监管机构数据明明白白地公布了的，2023年三元锂起火概率高铁锂4.8倍，国标也麻溜的把三元锂在大巴，储能，电动自行车上禁用了
你可以觉得三元锂起火概率已经非常小了，你不怕，那你就不怕呗，或者你觉得电车太危险了，还是地铁好，那也行啊
但是说三元锂比铁锂安全，那这就是睁眼说瞎话
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
:
: 有安全几亿倍的选择
: 还在那争论危险一亿倍还是五亿倍
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 对啊，你可以坐地铁啊，没人拦着，这算低碳生活了，为国节省能源了
: : 但是，三元锂起火概率高铁锂四五倍是权威数据，故意混淆是非颠倒黑白，那就是昧着良心睁眼说瞎话了
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 09:13:57 2026) 提到:
谁说过三元锂比铁锂安全的？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我没争论啊，这有啥好争的？
:
: 官方监管机构数据明明白白地公布了的，2023年三元锂起火概率高铁锂4.8倍，国标也麻溜的把三元锂在大巴，储能，电动自行车上禁用了
:
: 你可以觉得三元锂起火概率已经非常小了，你不怕，那你就不怕呗，或者你觉得电车太危险了，还是地铁好，那也行啊
:
--发自 ismth(丝滑版)
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Icanread (昵称) 于 (Sun Mar 29 09:17:19 2026) 提到:
哦，那你跟我辩个啥？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 谁说过三元锂比铁锂安全的？
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 我没争论啊，这有啥好争的？
: :
: : 官方监管机构数据明明白白地公布了的，2023年三元锂起火概率高铁锂4.8倍，国标也麻溜的把三元锂在大巴，储能，电动自行车上禁用了
: :
: : 你可以觉得三元锂起火概率已经非常小了，你不怕，那你就不怕呗，或者你觉得电车太危险了，还是地铁好，那也行啊
: :
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 09:22:29 2026) 提到:
因为你整体妖魔化三元锂啊
客观的事实是两类电池都安全，有钱买三元锂，没钱买铁锂
你整天造谣三元锂就要在乘用车被淘汰，大巴和储能跟乘用车完全两个概念。酒精和白酒是一回事吗
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 哦，那你跟我辩个啥？
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: :
: : 谁说过三元锂比铁锂安全的？
: :
--发自 ismth(丝滑版)
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Icanread (昵称) 于 (Sun Mar 29 09:24:37 2026) 提到:
把监管公布的三元锂起火概率高4.8倍的数据列出来就是妖魔化？
把国标在大巴，储能，电动自行车上禁用三元锂讲出来就是妖魔化？
事实为啥怕人讲出来？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 因为你整体妖魔化三元锂啊
:
: 客观的事实是两类电池都安全，有钱买三元锂，没钱买铁锂
:
: 你整天造谣三元锂就要在乘用车被淘汰，大巴和储能跟乘用车完全两个概念。酒精和白酒是一回事吗
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 哦，那你跟我辩个啥？
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: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: : : 谁说过三元锂比铁锂安全的？
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 09:44:00 2026) 提到:
你多次造谣说三元锂在乘用车市场要被淘汰，只是时间问题。这些造谣言论已经在本版存在好几年，结果呢？大量高端电车依然坚定选择三元锂，三元锂电池也可以针刺实验
你自己卖相关行业股票，但自己买车却不卖铁锂的车，认为贵。
为何大家叫你祥林嫂，就是因为你翻来覆去就是那点东西，断章取义，试图不了解的人害怕三元锂。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 把监管公布的三元锂起火概率高4.8倍的数据列出来就是妖魔化？
: 把国标在大巴，储能，电动自行车上禁用三元锂讲出来就是妖魔化？
:
: 事实为啥怕人讲出来？
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
--发自 ismth(丝滑版)
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Icanread (昵称) 于 (Sun Mar 29 09:52:05 2026) 提到:
我说三元锂在国内市场正在被淘汰，这也是事实啊
三元锂的市场份额数据在那摆着
从最高时的70%多，已经降到了现在的20%不到，这是事实
在海外，福特去年底宁可直接计提195亿美元亏损，直接取消了和sk，lg的三元锂采购合同，取消了和sk的三元锂合资建厂计划
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 你多次造谣说三元锂在乘用车市场要被淘汰，只是时间问题。这些造谣言论已经在本版存在好几年，结果呢？大量高端电车依然坚定选择三元锂，三元锂电池也可以针刺实验
:
: 你自己卖相关行业股票，但自己买车却不卖铁锂的车，认为贵。
:
: 为何大家叫你祥林嫂，就是因为你翻来覆去就是那点东西，断章取义，试图不了解的人害怕三元锂。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 把监管公布的三元锂起火概率高4.8倍的数据列出来就是妖魔化？
: : 把国标在大巴，储能，电动自行车上禁用三元锂讲出来就是妖魔化？
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: : 事实为啥怕人讲出来？
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: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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Icanread (昵称) 于 (Sun Mar 29 09:58:18 2026) 提到:
说到买股票，我catl的持仓是byd的三倍
目前国内三元锂市场，catl占80%以上
这不影响我说三元锂不安全，不是每个人都是屁股决定脑袋的
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 你多次造谣说三元锂在乘用车市场要被淘汰，只是时间问题。这些造谣言论已经在本版存在好几年，结果呢？大量高端电车依然坚定选择三元锂，三元锂电池也可以针刺实验
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: 你自己卖相关行业股票，但自己买车却不卖铁锂的车，认为贵。
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: 为何大家叫你祥林嫂，就是因为你翻来覆去就是那点东西，断章取义，试图不了解的人害怕三元锂。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 把监管公布的三元锂起火概率高4.8倍的数据列出来就是妖魔化？
: : 把国标在大巴，储能，电动自行车上禁用三元锂讲出来就是妖魔化？
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: : 事实为啥怕人讲出来？
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: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 10:00:08 2026) 提到:
那是因为太贵了，三元锂技术有门槛，成本太高，很多电池厂家不生产了，而不是你扯淡的所谓安全，电池安全不是只有材料一个因素。还有就是任何市场中低端才是量大的，这些车都是铁锂，三元占比当然变低了。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我说三元锂在国内市场正在被淘汰，这也是事实啊
: 三元锂的市场份额数据在那摆着
: 从最高时的70%多，已经降到了现在的20%不到，这是事实
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: 在海外，福特去年底宁可直接计提195亿美元亏损，直接取消了和sk，lg的三元锂采购合同，取消了和sk的三元锂合资建厂计划
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--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 10:01:34 2026) 提到:
顶级美女也会放屁，你天天不提顶级美女的身材和样貌，就盯着人家屁和屎闻，然后说自己说得是事实，的确人的屁和屎没有香的。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 说到买股票，我catl的持仓是byd的三倍
: 目前国内三元锂市场，catl占80%以上
:
: 这不影响我说三元锂不安全，不是每个人都是屁股决定脑袋的
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
--发自 ismth(丝滑版)
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Icanread (昵称) 于 (Sun Mar 29 10:04:00 2026) 提到:
看问题要客观，尤其是涉及到安全性，统计数据不会骗人
我也不想说服你，下次别造谣我断章取义就行
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 顶级美女也会放屁，你天天不提顶级美女的身材和样貌，就盯着人家屁和屎闻，然后说自己说得是事实，的确人的屁和屎没有香的。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 说到买股票，我catl的持仓是byd的三倍
: : 目前国内三元锂市场，catl占80%以上
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: : 这不影响我说三元锂不安全，不是每个人都是屁股决定脑袋的
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: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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ble (ble) 于 (Sun Mar 29 10:14:33 2026) 提到:
所以说人心里的成见是最不容易动摇的，他们这一代从小受西方先进技术的浸淫，然后哪怕是在自己主导取得领先的领域，依然认为西方是先进的。殖人的存在有其历史原因，不是那么容易就消除的。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: “磷酸铁锂电池、刀片电池化之后续航提高了，可以做到500公里了，第一个车2021年比亚迪汉就是第一个车型，可以做到500公里了，这样一来安全技术门槛又比较适中，没那么高，安全比较好保障，不是说哪个电池安全、哪个电池不安全，电池都安全，关键是你有没有那个技术。大家知道我们国际上有名的车厂，它用的就是三元电池，但是它反而是最安全的车，所以是靠技术来保障的。就是说安全技术门槛适中，你的安全质量保障就容易做到，同时磷酸铁锂电池成本低、寿命长，一下把车价大幅拉下来了，所以磷酸铁锂重新成为电动乘用车的主体市场，而且安全事故应该也是缓解的。”
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 11:03:48 2026) 提到:
你就是断章取义啊，粘贴复制都不贴全了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 看问题要客观，尤其是涉及到安全性，统计数据不会骗人
:
: 我也不想说服你，下次别造谣我断章取义就行
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: :
--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 11:04:52 2026) 提到:
哪儿跟哪儿
宁德时代是国外品牌吗？问界是国外品牌吗？
只有铁锂低端车才是民族品牌？
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 所以说人心里的成见是最不容易动摇的，他们这一代从小受西方先进技术的浸淫，然后哪怕是在自己主导取得领先的领域，依然认为西方是先进的。殖人的存在有其历史原因，不是那么容易就消除的。
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : “磷酸铁锂电池、刀片电池化之后续航提高了，可以做到500公里了，第一个车2021年比亚迪汉就是第一个车型，可以做到500公里了，这样一来安全技术门槛又比较适中，没那么高，安全比较好保障，不是说哪个电池安全、哪个电池不安全，电池都安全，关键是你有没有那个技术。大家知道我们国际上有名的车厂，它用的就是三元电池，但是它反而是最安全的车，所以是靠技术来保障的。就是说安全技术门槛适中，你的安全质量保障就容易做到，同时磷酸铁锂电池成本低、寿命长，一下把车价大幅拉下来了，所以磷酸铁锂重新成为电动乘用车的主体市场，而且安全事故应该也是缓解的。”
: --
:
--发自 ismth(丝滑版)
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Icanread (昵称) 于 (Sun Mar 29 13:35:38 2026) 提到:
呵呵
[upload=1][/upload]
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 你就是断章取义啊，粘贴复制都不贴全了
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 看问题要客观，尤其是涉及到安全性，统计数据不会骗人
: :
: : 我也不想说服你，下次别造谣我断章取义就行
: :
: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : :
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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isotropic (areer_Plaza) 于 (Sun Mar 29 13:41:13 2026) 提到:
这个院士书读傻，还是舔西方舔傻了了？电动车国际上不就是宁德时代和比亚迪吗。还有比这两货更牛逼的吗
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 14:21:34 2026) 提到:
5.4.2是什么？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 呵呵
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: : 你就是断章取义啊，粘贴复制都不贴全了
: :
--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 14:22:09 2026) 提到:
迪粉牛
【 在 isotropic 的大作中提到: 】
: 这个院士书读傻，还是舔西方舔傻了了？电动车国际上不就是宁德时代和比亚迪吗。还有比这两货更牛逼的吗
: --
:
: FROM 1.202.186.* [北京 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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ble (ble) 于 (Sun Mar 29 14:30:21 2026) 提到:
这不是他自己的话，就这样的院士都照样是慕洋犬
“大家知道我们国际上有名的车厂，它用的就是三元电池，但是它反而是最安全的车”
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 哪儿跟哪儿
: 宁德时代是国外品牌吗？问界是国外品牌吗？
: 只有铁锂低端车才是民族品牌？
: ...................
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 14:35:22 2026) 提到:
人家实话实说啊
【 在 ble 的大作中提到: 】
: 这不是他自己的话，就这样的院士都照样是慕洋犬
: “大家知道我们国际上有名的车厂，它用的就是三元电池，但是它反而是最安全的车”
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 哪儿跟哪儿
: : 宁德时代是国外品牌吗？问界是国外品牌吗？
--发自 ismth(丝滑版)
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Icanread (昵称) 于 (Sun Mar 29 14:57:48 2026) 提到:
是啥？和我说的矛盾吗
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 5.4.2是什么？
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 呵呵
: :
: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : :
: : : 你就是断章取义啊，粘贴复制都不贴全了
: : :
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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huankuib (~-~) 于 (Sun Mar 29 15:12:05 2026) 提到:
你这种以偏概全的言论突显心里的扭曲。富人的认知整体肯定高于穷人认知啊，但我要讲很多富人对电子产品工业产品的技术细节的了解程度不见得比得了追求性价比的穷人。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 嗯，高档车用户的认知能力不如网约车品牌的用户
:
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 15:16:39 2026) 提到:
关键是除了笛子家，其他家高端几乎全是三元锂
大家都不如笛子的用户聪明？其他家都不懂电池？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 你这种以偏概全的言论突显心里的扭曲。富人的认知整体肯定高于穷人认知啊，但我要讲很多富人对电子产品工业产品的技术细节的了解程度不见得比得了追求性价比的穷人。
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 嗯，高档车用户的认知能力不如网约车品牌的用户
: --
:
--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 15:17:37 2026) 提到:
美女拉屎放屁和美丽也不矛盾，但只盯着拉屎放屁就比较搞笑了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 是啥？和我说的矛盾吗
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: :
: : 5.4.2是什么？
: :
--发自 ismth(丝滑版)
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Icanread (昵称) 于 (Sun Mar 29 15:24:18 2026) 提到:
你咋理解都行，你觉得你不怕三元锂安全性问题，我没意见啊
但是，2023年三元锂电池起火概率高铁锂4.8倍，这是监管平台公布的数据，你不要造谣我断章取义，
自欺没问题，欺人就不道德了 [upload=1][/upload]
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 美女拉屎放屁和美丽也不矛盾，但只盯着拉屎放屁就比较搞笑了
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 是啥？和我说的矛盾吗
: :
: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : :
: : : 5.4.2是什么？
: : :
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 15:25:41 2026) 提到:
继续帮你补齐5.4.2
着火事故率 [1]为0.01188‰～0.14301‰；接入国家监管平台车辆超过20万辆（不足30万辆）的企业，着火事故率为0.02118‰～0.15424‰；接入国家监管平台车辆超过10万辆（不足20万辆）的企业，着火事故率为0.02378‰～0.25443‰。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你咋理解都行，你觉得你不怕三元锂安全性问题，我没意见啊
:
: 但是，2023年三元锂电池起火概率高铁锂4.8倍，这是监管平台公布的数据，你不要造谣我断章取义，
:
: 自欺没问题，欺人就不道德了
:
--发自 ismth(丝滑版)
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 15:27:28 2026) 提到:
对了你们家孩子估计老师都告诉他啥叫章节啥叫段落：）
你是典型的断章取义，第五章里面抽出一个小段落来试图让大家觉得三元锂不安全
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你咋理解都行，你觉得你不怕三元锂安全性问题，我没意见啊
:
: 但是，2023年三元锂电池起火概率高铁锂4.8倍，这是监管平台公布的数据，你不要造谣我断章取义，
:
: 自欺没问题，欺人就不道德了
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--发自 ismth(丝滑版)
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Icanread (昵称) 于 (Sun Mar 29 15:30:35 2026) 提到:
还是那句话，不要造谣我断章取义
三元锂2023起火概率高铁锂4.8倍是监管平台公布的数据
你不怕三元锂安全性问题，我没意见，但是自欺可以，不要造谣，不要欺人，那样不道德 [upload=1][/upload]
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 对了你们家孩子估计老师都告诉他啥叫章节啥叫段落：）
:
: 你是典型的断章取义，第五章里面抽出一个小段落来试图让大家觉得三元锂不安全
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 你咋理解都行，你觉得你不怕三元锂安全性问题，我没意见啊
: :
: : 但是，2023年三元锂电池起火概率高铁锂4.8倍，这是监管平台公布的数据，你不要造谣我断章取义，
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: : 自欺没问题，欺人就不道德了
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 15:32:14 2026) 提到:
你的论文导师告诉你这是章节？哪个大学毕业的：）
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 还是那句话，不要造谣我断章取义
: 三元锂2023起火概率高铁锂4.8倍是监管平台公布的数据
:
: 你不怕三元锂安全性问题，我没意见，但是自欺可以，不要造谣，不要欺人，那样不道德
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
--发自 ismth(丝滑版)
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Icanread (昵称) 于 (Sun Mar 29 15:33:04 2026) 提到:
low，呵呵
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 你的论文导师告诉你这是章节？哪个大学毕业的：）
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 还是那句话，不要造谣我断章取义
: : 三元锂2023起火概率高铁锂4.8倍是监管平台公布的数据
: :
: : 你不怕三元锂安全性问题，我没意见，但是自欺可以，不要造谣，不要欺人，那样不道德
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: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 15:34:48 2026) 提到:
low不low大家都看到
5是章节，5.4.2只是一个段落，你就是典型的断章取义，可以当样本了
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: low，呵呵
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: : 你的论文导师告诉你这是章节？哪个大学毕业的：）
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 15:38:09 2026) 提到:
对了，你几年前就说三元锂两三年内就被淘汰了，2026年了，要我是你，早就没脸再扯了
你是扯到最后没词了，开始说什么用三元锂是厂家没良心，忽悠老百姓，搞得好像你是电池领域的斯诺登……
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: low，呵呵
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: : 你的论文导师告诉你这是章节？哪个大学毕业的：）
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huankuib (~-~) 于 (Sun Mar 29 15:42:37 2026) 提到:
为了能量密度车身减重呗，反正价格高了后电池价贵点也没问题，但带来轻量化以及性能，所谓的高端无非是问界理想的车型，还有比如小米的四驱车型，之前迪子家铁锂的能量密度尤其插混的不行。但迪子铁锂插混上的放电能力一直很强，所以放在高端车上无非电池多重点，但是不影响性能。
其它家有那么多铁锂来选择吗？
迪子就死磕铁锂，你看迪子现在的铁锂已经有160能量密度电池包了并且还能够实现5c的充电。su7max的三元锂电池包密度也才150多。
以前高合是高端车型吧，一个副局长连撞三颗小树自燃了被带走，这车主是聪明呢还是不聪明呢？
还有以前很多低端车也是用三元锂，什么id4，什么埃安的，威马的，三元锂并不是高端的标签，而是车企在高端车型上为了能量密度为了减重的一种妥协。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 关键是除了笛子家，其他家高端几乎全是三元锂
: 大家都不如笛子的用户聪明？其他家都不懂电池？
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 16:02:55 2026) 提到:
你说为何密度不高的三元锂厂家还坚持用呢，三元锂比铁锂强不只是在密度、重量上
最核心的是一致性、低温的表现远好于铁锂
高合的副局长和汉车主被烧死哪个聪明呢？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 为了能量密度车身减重呗，反正价格高了后电池价贵点也没问题，但带来轻量化以及性能，所谓的高端无非是问界理想的车型，还有比如小米的四驱车型，之前迪子家铁锂的能量密度尤其插混的不行。但迪子铁锂插混上的放电能力一直很强，所以放在高端车上无非电池多重点，但是不影响性能。
: 其它家有那么多铁锂来选择吗？
: 迪子就死磕铁锂，你看迪子现在的铁锂已经有160能量密度电池包了并且还能够实现5c的充电。su7max的三元锂电池包密度也才150多。
: 以前高合是高端车型吧，一个副局长连撞三颗小树自燃了被带走，这车主是聪明呢还是不聪明呢？
: 还有以前很多低端车也是用三元锂，什么id4，什么埃安的，威马的，三元锂并不是高端的标签，而是车企在高端车型上为了能量密度为了减重的一种妥协。
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--发自 ismth(丝滑版)
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huankuib (~-~) 于 (Sun Mar 29 16:21:26 2026) 提到:
车主被烧死的车企多了，问界小米蔚来特斯拉都有。
你不是说高端用户聪明吗？那看来和低端用户一样啊。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你说为何密度不高的三元锂厂家还坚持用呢，三元锂比铁锂强不只是在密度、重量上
: 最核心的是一致性、低温的表现远好于铁锂
: 高合的副局长和汉车主被烧死哪个聪明呢？
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yuandao888 (yes!) 于 (Sun Mar 29 18:32:26 2026) 提到:
不好用，高端用户可以买低端的，低端用户可以买高端的吗？
别扯了
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 车主被烧死的车企多了，问界小米蔚来特斯拉都有。
: 你不是说高端用户聪明吗？那看来和低端用户一样啊。
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 你说为何密度不高的三元锂厂家还坚持用呢，三元锂比铁锂强不只是在密度、重量上
: : 最核心的是一致性、低温的表现远好于铁锂
--发自 ismth(丝滑版)