企业风格和惯性

车都出了两年多了，现在主要问题确实是车身摇摆导致的事故挺多。刚刷到一个撞栏杆
的，交警过去问，车主说打滑了


【 在 roadstone 的大作中提到: 】
: 小米完全是把手机数码营销那套投机路子硬套在汽车这种重资产耐用品上，处处透着急功近利。
: 宣传偷换概念：不管早年吹高通芯片，还是现在吹外购 800V、激光雷达，供应商货架件抢个短期首发就包装成独家核心技术，闭口不谈自家底盘、整车工程积累，拿纸面参数忽悠外行。
: 预售制造泡沫：5000 元可退大定门槛极低，靠米粉一次性跟风堆出几十万虚高订单，短期拉抬股价，给资金高位离场创造条件，后续退订潮、销量断层全由消费者和散户买单。
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