上汽大通MAXUS大家9 联手新能源换电站，带来绿色出行新选择

新能源汽车的兴起让一部分人体验了绿色出行的乐趣，而另一部分人则因“里程焦虑”而仍处于观望状态。诚然，和传统燃油车相比，以电为能源的新能源汽车在能源补给这一块仍有着巨大的潜力。为了改善新能源车主的出行体验，新能源换电站应运而生。上汽大通MAXUS推出的上汽大通MAXUS 大家9 车电分离款，就和多个新能源换电站合作,以此解决用户的“里程焦虑”。

上汽大通MAXUS大家9 携手多个新能源换电站，轻松实现高效换电

目前市面上的新能源汽车，传统的充电方式速度并不快，如果遇到中途没电的情况，充电往往需要等待半个小时以上。上汽大通MAXUS 大家9 推出的车电分离版，可以提供电池可租可换的服务。它搭载了上汽集团的魔方电池，可以提供90/77kwh两种容量的电池，拥有5000次换电的寿命。与此同时，上汽大通联合捷能智电提供车电分离服务，并携手中国石油、中国石化5万余座加油站，打造可以换电的补给站。用户们可以在这些站点直接“以换代充”，车辆抬升、卸下旧电池、换上新电池、落地等操作一气呵成，最快换电时长仅需2分30秒，让用户无需等待就能实现电能补给。

作为一款新能源车型，上汽大通MAXUS大家9车电分离款不仅通过和换电站合作的方式，更迭了能源补给新体验，而且本身也拥有在电能设计、智能配置等方面的优势，获得众多用户认可也是正常。上汽大通MAXUS大家9的5款车电分离版本车型，售价是同级唯一的19.59万元起，现在购车还有首付20%起+60期低息，至高8000元以旧换新置换补贴等多重优惠，到店试驾还可收获试驾体验礼。
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修改:ccf FROM 1.202.70.*
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