re。挺赞同这个观点。
   电池安全确实是个问题，特斯拉有强处，国产车也有。
   M3对标的车国内普遍价格只有一半
   不过，特斯拉有小资属性，品牌建设搞得好，那也是优点。
   国内也有走这个路子的，蔚来，搞得也挺高大上，价格也算实惠。ES8可是Q7X5一般大的车，内饰用料也真是足

【 在 kits 的大作中提到: 】
: 负责任的说一下，目前特斯拉的自动驾驶不可能安全。
: 特斯拉目前是基于cis的自动驾驶，马克龙说lidar是垃圾，基于TOF的车载系统是垃圾，表示他不会上这一套系统。可是cis是平面的成像，你可以使用多个摄像头来实现三维重构，可是碰到光线复杂，景物干扰的情况下会识别错误，导致严重事故。比如大雾，比如大雨，比如夜间对面强光照射等等。
: 未来如果没有同时具有TOF，双目，毫米波三种以上的ADAS系统，绝对不要相信他的自动驾驶，从原理上都说不过去。请为自己的生命负责。
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