仪表盘这个，暂且看看model y或者新款sx有没有加回来

短前后悬是趋势，但是车内空间还是很重要的，至少国内二十年内还是需要大空间，model3这种中级车轴距紧凑级空间，必须踩一下吧

玻璃这个，夏天抱怨很多，总不能牺牲舒适性节省冬天的能量吧

风阻0.21张嘴就来

总结: 特斯拉好的地方要夸，不好的地方是引领未来潮流更要夸

【 在 GXN 的大作中提到: 】
: tesla作为业界标杆，国产车还没有能力模仿tesla：
: 1.取消仪表盘。仪表盘有用的信息一般就是速度，为了显示速度，增加了好几千成本整个液晶屏，抬高了中控台，遮挡了视线。
: 2.tesla电池高度100多mm，比亚迪刀片电池125mm。轿车想要降低车身高度减阻，还要车内空间，就必须用更薄的电池。
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