其实tesla中大部分的亮点功能,秦都具备,但是细节差距太大,这就是国内厂家的差距
具体的举几个例子:
1.远程控制解锁、锁车、开启空调:这些功能秦都具备,但是体验感觉不好,尤其解锁和锁车,有10%-20%左右的时候开不了,而且速度慢,体验差;
2.秦很早就有钥匙遥控车的功能,其实这些完全可以做的体验更好,但是到现在没有任何的改进;
3.手机app的功能都有,但是使用体验和改进太慢,就一个nfc功能都宣传了2-3年了也就只有一款车有;
4.外观设计不说,就说内饰和布局,tesla很激进,取消了几乎所有实体键,但是国内大多数厂家都太保守
仍然还是实体键为主,哪个大屏没有发挥应有的作用,细节的体验就更不用提了,差距更大;
5.自动驾驶就更不说了,差距太大。
其实秦作为一个基本电动车,三大件都还是不错的,开了3年多,接近6万公里,电池基本没有衰减
也没啥毛病,但是现在这种时候是不进则退,除了基本的三电,忽略了细节的处理,给人的体验
就差太多了。
--
FROM 120.244.230.*