从用户角度，我认为，有实体按键≠更好看更好用品控更强。我另一辆车是最中庸传统的丰田，实际我没有觉得大屏集成在任何方面比仪表盘实体按钮不便。

从厂商角度，增加集成度，提高生产效率，其实是非常高明的。而且Model Y复用性又那么强，太高效了。近期结合自己的项目尤其体会深刻，生产效率就是钱

【 在 nd5 的大作中提到: 】
: 是因为他家的品控做不到n个实体键m次使用能不掉链子，但巧妙的换了套说辞而已，和当年qwerty打字机同理
: ps 我听过的最大笑话就是拿手机触屏类比汽车触屏
: 不过加速是真香 这个没的说
: ....................

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