是可以，北汽和比亚迪都有海外销量，但都是低端销量或者基于运营的商务单。
蔚来很早前还有些国外的评价，现在反而少了。我的意思，崇洋媚外是个社会学的问题，某些方面跟文化自信有关，但不能简单用所谓劣根来定义。
比如现在用华为高端机是个长脸的事，那么中产消费的潮流就会翻过来，一个道理。
【 在 yehorse @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 汽车和手机不同，往国外销售需要铺开一堆售前售后体系，特别是蔚来/特斯拉这种直销的，还不能借用当地的4S系统。特别是蔚来不光卖车，还要建换电站、一键加电小哥，国外人工成本那可是超贵。所以蔚来很难短时间走出国外。
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: 倒是比亚迪这种靠4S店之流的轻资产模式可以先去国外走走，而且比亚迪在美国还有工厂，直接本土生产连关税都免了更有竞争力。
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#发自zSMTH@ALP-AL00
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