你好像压根没弄明白逻辑是什么
续航等于电量除以电耗
现在大家说的就是电耗这个东西大家基本差不多，不考虑人的因素
所以基本上续航就看电量
至于续航虚，是看电量和标称的nedc的关系
56度的秦pro可没有标490的续航哦，所以没人会说秦pro虚
但是你实证也没有意义，因为这天气56度的秦pro有人上下班跑出500续航了都，我去年贴过，你可以翻翻
可能你新来的吧，续航电控电耗基本上是去年一年的话题了，今年都没多少人纠结这个话题了
【 在 delijia () 的大作中提到: 】
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: 电池电量不得跟价格挂钩？
: 菲斯塔油电几乎是同层次电量差距最小的
: 前面讨论的是有人质疑菲斯塔续航虚，我贴出实测，有说大家电控都差不多。呵呵，反正你们怎么说都有理，来回转化话题呗
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