https://www.gg-lb.com/art-40448.html

笔者小结：我个人觉得蔚来这次选用的是跨越式迭代的方式，给用户拉高了期望值，把事情都延迟到到100kWh的电池出来的时候想，这对后面应对78kWh的ModelY，甚至后面升级到100kWh的ModelY，倒时候可是比拼驱动系统效率的时候。这个问题没解决，但是依靠自己的信用在抗，也是不容易的做法。
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