因为自动驾驶的价值不在于前面那99%不出错，而在于后面那1%能不能降成0.0000001%

【 在 plen (杯酒人生) 的大作中提到: 】
: 北京环路也没退出过，时间久了自己都知道什么路能识别什么路不能识别。那种搞评测的才是错误示范，非要挑战高速过弯，大雨，逆光，复杂标线，准确率99.9%又如何？失败一次就挂了。这些路段能占1%吗？为了这1%场景去挑战极限就是给厂商当小白鼠。
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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