电池容量乘以五就是无忧续航里程，其它再怎么吹也不要信。
【 在 kevin110 的大作中提到: 】
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: 北汽EU260，电池41度，续航标260km
: 吉利帝豪EV253，电池45度，续航标253km，最老实
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: 结果现在呢，aion s 630电池才58度续航就敢标510km，按吉利当初的标准就只能标EV300
: 其他车企一看不能吃哑巴亏啊，也纷纷调高标称续航
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: 完全是劣币驱逐良币的典型案例
: 一粒老鼠屎坏了一锅粥
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发自「今日水木 on iPhone X」
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