五一期间租了一辆17款秦dm，1.5T插混，广东境内使用。5天开了1250km。高速和城市道路都有。
没充电，直接当油混开的。车况是里程不到50000km的3年车。

优点：
1.市区省油
2.动力不错，兼具油电两种优点
3.空调给力
4.车机开放，可以装各种安卓应用


缺点
1. 提车的第一眼我以为是一辆10万公里的老车，做工粗糙。
2. 底盘松散，比我之前开了8年13万公里的福克斯底盘松散多了，乘坐感跟北京的那种40万公里的老捷达出租差不多。
3. 噪音太大。加之底盘松散，我在高速上开到100km就不太敢开了，总以为超速了。
4. 车机原始，基本就是个安卓pad，跟安卓pad和手机一样，也会弹广告，弹窗。
5. 车机wifi断流严重。经常跟热点断开，每次都要设置里关闭wifi再打开wifi重连。
6. 油箱空了居然不会报警，而是会直接用电继续开。差点导致趴在高速上。
7. 油箱体积很小，从完全空加到全满一共37L。

其他：
作为插混，不插电使用，虽然有回收，但是整体油耗较低，不过没有我之前想象的低。1250公里，加了400块钱油，全程冷风空调。油耗大概6个，比我1.6L的福克斯低不到1一个油。



总体来说，byd还是有一定技术的，但是技术并不代表产品的一切，在做工细节人机等方面还有大量的提升空间。做工，人机，细节，以及驾驶品质等方面不仅不如12年福克斯，比起吉利帝豪ev也差距不小。
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