国内没有主机厂有能力对功能安全零部件供应商做ISO26262的评审，一家没有！
所有零部件厂家都是宣称自己的产品达到了ASIL B/C/D，只要拿一个第三方的ISO26262的证书就OK了，具体开发流程是啥样主机厂根本无法管控。
而功能安全零部件的开发成本是巨大,没有哪个主机厂能承受得了（上汽广汽都开始抱团了），都在等国外成熟的零部件。可是大厂的ADAS车型都还没量产，哪来的成熟产品可以用？
所以，国内不管哪个主机厂宣称自己的自动驾驶多么牛逼，都是扯淡，都是扯淡。
不要命的可以上。
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修改:yaozhangding FROM 61.135.28.*
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