细看了下，R标旗下的电动汽车不仅能充电，还支持电车分离模式，动力电池架构能实现“可充、可换、可升级”

包含旗舰MARVEL系列、交车ER系列，SUV系列也在规划中。今年年内和消费者见面的R标车型有两款。荣威ER6 是20万以内定位的。

估计这个换电更多用于维护电池和升级，营运的成分有限。


【 在 bolitengten1 (你们都是尘埃) 的大作中提到: 】
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: 主机厂已经跟上，这种被特斯拉抛弃的技术，不知道什么时候死
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修改:wydfz FROM 210.73.59.*
FROM 210.73.59.*