为什么说补贴越低车价越低，有补贴反而车更贵！
有个基本规律：逢商必奸。这个后说。
先说国家制定了补贴规划，是有广泛调研基础才制定的：预算电池成本每年降低多少，补贴就降低多少。
所以从这一点看，历来都是随着补贴的降低，续航的增长，车价却在逐渐降低。

其次就是无奸不商了。
一个产品原本预计定价10万，然后国家补贴2万，你猜厂家最后会定价多少？
8万？别天真了，是13万。
因为厂家一是担心自己操作不规范拿不到这两万补贴，二是如果定价12万又拿不到补贴，搭出去的税费人工比定价10万压根没有补贴赚的还少。最后的组成结构就是车价+补贴+人工+风险了。
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修改:aiye999 FROM 111.199.49.*
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