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googlestyle (googlestyle) 于 (Sat Jun 6 19:34:55 2020) 提到:
2019年：147185
2018年：103263
2017年：47428
2016年：49187
2015年：8561
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有 1 位用户评价了这篇文章：
[ ] cqishan: 反正去4s店保养，预约名额紧张，不预约去了排不上队。
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wangkuo111 (廓廓) 于 (Sat Jun 6 19:36:21 2020) 提到:
太好了。你咋还不买
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:
: 2019年：147185
: 2018年：103263
: 2017年：47428
: 2016年：49187
:
: [upload][/upload]
: [upload][/upload]
: [upload][/upload]
: --
:
发自「今日水木 on LIO-AN00」
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sat Jun 6 19:38:22 2020) 提到:
我说spaceX也很好
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 太好了。你咋还不买
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 于 (Sat Jun 6 19:39:17 2020) 提到:
看东西要看趋势，2019年俺们小区买了4辆秦pro,到了2020年只增加1辆，但是增加了3辆m3
2辆理想。俺的观点是比亚迪原地打转，没有品牌积累，就像F3,宋max，唐都火过一阵子，后归于沉寂。秦原本是作为中高端新能源轿车打造，但是现在为了榨干净这点品牌，7万起步的油车秦pro，e5改造的所谓新秦，丝毫不考虑老车主的感受。
这样的企业，如果不更显改道，只不过是老样子。
以前是老三样，比亚迪，北汽，吉利，没得选，后面这俩一个扶不上墙，一个骗补
现在呢
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
2019年：147185
2018年：103263
2017年：47428
2016年：49187
[upload=1][/upload][upload=2][/upload][upload=3][/upload]
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sat Jun 6 19:43:03 2020) 提到:
这个数字趋势还不明显吗？
虽然比亚迪营销作死，
但挡不住大趋势。
汉的产品力又跨上一个台阶，价格也不错。
还是那就话，一切只是开始。
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 看东西要看趋势，2019年俺们小区买了4辆秦pro,到了2020年只增加1辆，但是增加了3辆m3
: 2辆理想。俺的观点是比亚迪原地打转，没有品牌积累，就像F3,宋max，唐都火过一阵子，后归于沉寂。秦原本是作为中高端新能源轿车打造，但是现在为了榨干净这点品牌，7万起步的油车秦pro，e5改造的所谓新秦，丝毫不考虑老车主的感受。
: 这样的企业，如果不更显改道，只不过是老样子。
: ...................
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Mars102 (Mars) 于 (Sat Jun 6 19:43:34 2020) 提到:
最好再加上纯电总销量，这样对比就明显了
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 2019年：147185
: 2018年：103263
: 2017年：47428
: ...................
--来自微水木3.5.1
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sat Jun 6 19:45:14 2020) 提到:
这个就是纯电总销量
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 最好再加上纯电总销量，这样对比就明显了
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shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 于 (Sat Jun 6 19:46:28 2020) 提到:
哪有单独看一个企业的，这不是王婆卖瓜
要说肯定是横向比较，各个电车企业一比一下，跟整个行业的状况，企业自身的纵向比较
起码有一点，广汽、新势力，特斯拉上升都很快，而几个传统车场依赖行业订单的，在迅速下沉
从个人用户看，传统企业，包括比亚迪，都在掉队，而新势力，特斯拉则在快速成长
【 在 googlestyle (googlestyle) 的大作中提到: 】
: 这个数字趋势还不明显吗？
: 虽然比亚迪营销作死，
: 但挡不住大趋势。
: ...................
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lOOO (我爱民民) 于 (Sat Jun 6 19:48:37 2020) 提到:
你得对比行业总销量，才能看出到底比亚迪是随大流还是独树一帜
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这个就是纯电总销量
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goran (原封不动) 于 (Sat Jun 6 19:54:35 2020) 提到:
我发现你真是傻的有点可爱，要不是京沪距离太远我真想不远两千里来看看你真人
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这个就是纯电总销量
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 最好再加上纯电总销量，这样对比就明显了
: ...................
--来自微水木3.5.1
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Arial (三岁就很萌) 于 (Sat Jun 6 20:01:23 2020) 提到:
想看广汽新能源的数据
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 你得对比行业总销量，才能看出到底比亚迪是随大流还是独树一帜
: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: : 这个就是纯电总销量
: ...................
--来自微水木3.5.1
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sat Jun 6 20:04:17 2020) 提到:
这个很简单，去他们微博就可以找到数据。
【 在 Arial 的大作中提到: 】
: 想看广汽新能源的数据
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sat Jun 6 20:05:07 2020) 提到:
我满足你们
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 你得对比行业总销量，才能看出到底比亚迪是随大流还是独树一帜
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GXN (nn) 于 (Sat Jun 6 20:15:06 2020) 提到:
我只看到二阶导数是负的。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:
: 2019年：147185
: 2018年：103263
: 2017年：47428
: 2016年：49187
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sat Jun 6 20:18:53 2020) 提到:
来，新出炉的数据，赶紧看
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 你得对比行业总销量，才能看出到底比亚迪是随大流还是独树一帜
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sat Jun 6 20:19:36 2020) 提到:
来，新出炉的数据，赶紧看，你要的趋势和对比
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 看东西要看趋势，2019年俺们小区买了4辆秦pro,到了2020年只增加1辆，但是增加了3辆m3
: 2辆理想。俺的观点是比亚迪原地打转，没有品牌积累，就像F3,宋max，唐都火过一阵子，后归于沉寂。秦原本是作为中高端新能源轿车打造，但是现在为了榨干净这点品牌，7万起步的油车秦pro，e5改造的所谓新秦，丝毫不考虑老车主的感受。
: 这样的企业，如果不更显改道，只不过是老样子。
: ...................
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hig (Higgins) 于 (Sat Jun 6 20:20:33 2020) 提到:
2019平均月销量12265，今年4、5月份月销量8000左右，下降35%，插混更惨，这就是你所谓的趋势吗？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 2019年：147185
: 2018年：103263
: 2017年：47428
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sat Jun 6 20:22:26 2020) 提到:
趋势不是一个月两个可以得出的结论的。
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 2019平均月销量12265，今年4、5月份月销量8000左右，下降35%，插混更惨，这就是你所谓的趋势吗？
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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rheodyne (肉蛋) 于 (Sat Jun 6 20:46:35 2020) 提到:
敢不敢把今年前5个月的数字拿出来？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 2019年：147185
: 2018年：103263
: 2017年：47428
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sat Jun 6 20:51:35 2020) 提到:
自己去找贴出来
【 在 rheodyne 的大作中提到: 】
: 敢不敢把今年前5个月的数字拿出来？
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wangkuo111 (廓廓) 于 (Sat Jun 6 20:54:35 2020) 提到:
天天吹你不买 让别人买。啥心态。轮坛销售？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:
: 我说spaceX也很好
:
: --
发自「今日水木 on LIO-AN00」
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Svensson (My hero's gone...) 于 (Sat Jun 6 20:58:13 2020) 提到:
销售实锤了
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 天天吹你不买 让别人买。啥心态。轮坛销售？
来自 SM-N9700
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sat Jun 6 20:58:39 2020) 提到:
我吹了吗？请找出证据。
我只陈述事实
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 天天吹你不买 让别人买。啥心态。轮坛销售？
: 发自「今日水木 on LIO-AN00」
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betaz (beta) 于 (Sat Jun 6 21:02:30 2020) 提到:
这么跟自己对标就是夜 郎自大了，得跟市场对标，看历年市场份额百分比的增减
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:
: 2019年：147185
: 2018年：103263
: 2017年：47428
: 2016年：49187
: 2015年：8561
:
: [upload][/upload]
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: [upload][/upload]
: --
:
: [upload][/upload]
: \[upload=2\]\[/upload\]\[upload=3\]\[/upload\]\[upload=4\]\[/upload\]
发自「今日水木 on MHA-AL00」
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Mars102 (Mars) 于 (Sat Jun 6 21:02:56 2020) 提到:
国内纯电总量
这个市场增长的很快，举个例子市场增长25%，比亚迪增长10%，你觉得比亚迪的数据还很好吗
【 在 googlestyle @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 这个就是纯电总销量
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 最好再加上纯电总销量，这样对比就明显了
#发自zSMTH@HMA-AL00
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betaz (beta) 于 (Sat Jun 6 21:06:08 2020) 提到:
是这个道理，比亚迪在增量市场上丢了阵地，数据上是不妙的。相当于起跑阶段不错，中程被追上甚至反超了。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
:
: 国内纯电总量
: 这个市场增长的很快，举个例子市场增长25%，比亚迪增长10%，你觉得比亚迪的数据还很好吗
:
: #发自zSMTH@HMA-AL00
: --
发自「今日水木 on MHA-AL00」
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Svensson (My hero's gone...) 于 (Sat Jun 6 21:06:12 2020) 提到:
人家说了不能以偏概全，不能以半年的辣鸡表现证明全年不是辣鸡
实际上今年的数据上看比亚迪明显就是个打着电车幌子卖油车的公司
【 在 rheodyne (肉蛋) 的大作中提到: 】
: 敢不敢把今年前5个月的数字拿出来？
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Mars102 (Mars) 于 (Sat Jun 6 21:10:08 2020) 提到:
感觉比亚迪今年会比较差
别家纷纷推出新车，尤其是600续航的，上汽 长安 广汽估计都在20万以内
而比亚迪，弄了个汉，中大型，价格高，销量估计上不去
其他的秦pro 宋PRO，不进行更新，今年不能打
【 在 betaz 的大作中提到: 】
:
: 是这个道理，比亚迪在增量市场上丢了阵地，数据上是不妙的。相当于起跑阶段不错，中程被追上甚至反超了。
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: :
: : 国内纯电总量
#发自zSMTH@HMA-AL00
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Svensson (My hero's gone...) 于 (Sat Jun 6 21:11:33 2020) 提到:
秦破宋破看上去是专心卖油车了
主打油车是比亚迪的决策，电车用户膈应跟比亚迪没关系
【 在 Mars102 (Mars) 的大作中提到: 】
: 感觉比亚迪今年会比较差
: 别家纷纷推出新车，尤其是600续航的，上汽 长安 广汽估计都在20万以内
: 而比亚迪，弄了个汉，中大型，价格高，销量估计上不去
: ...................
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sat Jun 6 21:18:25 2020) 提到:
看占比趋势，图里有啊，看不懂。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 国内纯电总量
: 这个市场增长的很快，举个例子市场增长25%，比亚迪增长10%，你觉得比亚迪的数据还很好吗
:
: ...................
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hig (Higgins) 于 (Sat Jun 6 21:22:03 2020) 提到:
看看你同党发的图吧，排除Q1疫情影响，今年已经恢复到去年年底的水平了，趋势不够明显吗？新能源从年初28000跌倒年底1万，纯电市占率从22%到6%，插混从62%到18%
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 看占比趋势，图里有啊，看不懂。
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 国内纯电总量
: ....................
- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sat Jun 6 21:27:01 2020) 提到:
图标第二张图没看还是看不懂？
【 在 betaz 的大作中提到: 】
: 这么跟自己对标就是夜 郎自大了，得跟市场对标，看历年市场份额百分比的增减
: 发自「今日水木 on MHA-AL00」
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sat Jun 6 21:36:30 2020) 提到:
我贴5年的数据，你拿一个月说事，你觉着自己是高知吗？
【 在 hig 的大作中提到: 】
: 看看你同党发的图吧，排除Q1疫情影响，今年已经恢复到去年年底的水平了，趋势不够明显吗？新能源从年初28000跌倒年底1万，纯电市占率从22%到6%，插混从62%到18%
: - 来自「最水木 for iPhone Xs Max」
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klaus0 (klaus0) 于 (Sat Jun 6 21:43:56 2020) 提到:
咋说呢，比亚迪该挨喷的点是，以前作为国内新能源车的绝对老大，最近属实有些拉胯。
但需要注意的是，它再拉胯，销量也是很多车企可望而不可及的，虽然集中在一些中低端车型。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 2019年：147185
: 2018年：103263
: 2017年：47428
: 2016年：49187
: 2015年：8561[img=http://att.newsmth.net/nForum/att/GreenAuto/472350/520/large][img=http://att.newsmth.net/nForum/att/GreenAuto/472350/26149/large][img=http://att.newsmth.net/nForum/att/GreenAuto/472350/62408/large][img=http://att.newsmth.net/nForum/att/GreenAuto/472350/86336/large]
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glorySpy2 (g二世) 于 (Sat Jun 6 22:06:13 2020) 提到:
还以为楼主是比家车主呢，原来还没买啊，这发帖密度和在论坛的时间，啧啧
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
:
: 天天吹你不买 让别人买。啥心态。轮坛销售？
: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: :
: : 我说spaceX也很好
#发自zSMTH@魅族16x
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betaz (beta) 于 (Sat Jun 6 22:14:19 2020) 提到:
嗯，其他主要竞争主体的份额呢
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:
: 图标第二张图没看还是看不懂？
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:
发自「今日水木 on MHA-AL00」
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betaz (beta) 于 (Sat Jun 6 22:23:50 2020) 提到:
今年群雄并起，是变数比较大的一年。比亚迪看起来，如果说有策略的话，一是用老产品守住中低端市场份额，二是用汉冲击中高端市场，都挺重要的。汉从目前看声势不错啊，很多人叫好，也很多人订了
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
:
: 感觉比亚迪今年会比较差
: 别家纷纷推出新车，尤其是600续航的，上汽 长安 广汽估计都在20万以内
: 而比亚迪，弄了个汉，中大型，价格高，销量估计上不去
: 其他的秦pro 宋PRO，不进行更新，今年不能打
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: #发自zSMTH@HMA-AL00
: --
:
发自「今日水木 on MHA-AL00」
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googlestyle (googlestyle) 于 (Sat Jun 6 22:51:01 2020) 提到:
今年入坑。
【 在 glorySpy2 的大作中提到: 】
: 还以为楼主是比家车主呢，原来还没买啊，这发帖密度和在论坛的时间，啧啧
:
: #发自zSMTH@魅族16x
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yourcarino () 于 (Sat Jun 6 23:53:59 2020) 提到:
数据说话比亚迪利润16-19三连降，从16年50亿跌到19年16亿
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
:
: 2019年：147185
: 2018年：103263
: 2017年：47428
: 2016年：49187
#发自zSMTH@LIO-AN00
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OkBaby (OKBaby) 于 (Sat Jun 6 23:59:06 2020) 提到:
好多车企赔的不要不要的。。。蔚来刚刚从安徽又拿了200亿钱来烧，不然就破产了。
【 在 yourcarino () 的大作中提到: 】
: 数据说话比亚迪利润16-19三连降，从16年50亿跌到19年16亿
: #发自zSMTH@LIO-AN00
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hig (Higgins) 于 (Sun Jun 7 00:11:53 2020) 提到:
比亚迪也没什么值得吹的，一个成熟车企，每年的利润还没有政府补贴多
【 在 OkBaby 的大作中提到: 】
: 好多车企赔的不要不要的。。。蔚来刚刚从安徽又拿了200亿钱来烧，不然就破产了。
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- 来自「最水木 for iPhone Xs Max」