未来格局
国企，合资厂电车依靠政策市场，出租和租赁，赚积分
合资厂依靠超低价占据一部分个人买菜车低端市场。。。。
特斯拉，新势力、比亚迪/广汽，中高端市场，尤其是个人市场
新势力最后大约能活1-2个，比亚迪广汽会决战出一个来
而且市场含金量越来越高，从知豆这种骗补垃圾到现在基本上是实打实在再用
而个人市场份额会逐渐升高，去掉水分，市场更真实
【 在 Arial (三岁就很萌) 的大作中提到: 】
: 广汽奋发图强，上汽对电车自暴自弃，吉利专心搞油车，北汽莫名其妙掉队
: --来自微水木3.5.1
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