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tclj9 () 于 (Tue Jun 9 09:10:00 2020) 提到:
您好
限购政策，于理，是让没车的人给有车的人让出路权；让清白的人，给开车污染的人
敞开方便之门。
所以，摇号政策于理不容；
于情：多少家庭上有老，小有小，多少人居住在远郊区县，上班动辄几个小时。这些
人大都短的摇号几年，长的都十年之久。于情，政策不得人心。
请问，这样的政策，和我党解决人民群众的物质文化需要的宗旨是背道而驰。
这样的无理政策已经实行了10年之久，希望借这次机会，能拨乱反正。还给人民 路
权，还给人民争取幸福生活的最基本的权利。
谢谢。
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waitforgirl (后知后觉) 于 (Tue Jun 9 09:28:10 2020) 提到:
发到本版不起作用，建议发到指定信箱，另加纸质邮寄。
建议大家多去提意见，才能有效果。
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waitforgirl (后知后觉) 于 (Tue Jun 9 09:29:01 2020) 提到:
建议打12345再反映
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linyixiao (一笑而过) 于 (Tue Jun 9 09:38:33 2020) 提到:
只提问题，没有解决问题的具体方案，等于没说。
【 在 tclj9 () 的大作中提到: 】
:
: 您好
: 限购政策，于理，是让没车的人给有车的人让出路权；让清白的人，给开车污染的人
: 敞开方便之门。
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frysoo1 (frysoo1) 于 (Tue Jun 9 09:49:25 2020) 提到:
楼主的说的解决方案就是取消摇号。
赞同楼主。取消摇号。
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 只提问题，没有解决问题的具体方案，等于没说。
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yggzdc (月光光) 于 (Tue Jun 9 10:08:03 2020) 提到:
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 只提问题，没有解决问题的具体方案，等于没说。
解决思路：取消现有的摇号指标政策，设置家庭主牌、副牌。
规定每个家庭只能有一个主牌，N个副牌。个人不能有主牌。对于目前有多辆车的家庭，设置一个过渡期，如1年
，在过渡期内需要指定哪个作为主牌，哪些作为副牌。
（1）主牌可以免费获得（新能源），如要是油牌作为主牌，需要一次性缴纳公共资源占有税，如X万。主牌指标可以更新，但主牌指标跟随家庭，如因离婚家庭解散后，主牌指标收回，同时家庭内的成员后期不能拥有主牌指标。主牌在家庭名下。
（2）副牌，对副牌数量不进行限制，但需要交使用费。但副牌需缴纳更多的一次性公共资源占有税(如主牌2倍)，同时副牌需每年向政府缴纳使用费。如有一个副牌一年交2万，有2个副牌则需每个副牌一年交4万等，以此类推，副牌数量越多，每个副牌每年交费越多，同时对副牌车辆进行尾号或单双号出行限制。对于目前已有的存量副牌，鼓励在过渡期内将车卖出，车牌政府收回，否则过渡期后按副牌标准收费。副牌在个人名下。 如拥有一个副牌一年2万，拥有2个副牌则每个副牌万，拥有三个副牌则每个副牌需要8万。反正就是占用公共资源越多，收费越多。
（3）副牌指标不能更新，如车辆卖出或报废则副牌指标由政府收回；
采用此经济手段，公平公正，即可解决刚需家庭的用车问题，促进汽车消费，同时能让多个车牌的持有人出租成本高于收益，不再有寻租空间，也可控制总量，还能增加政府税收，用来发展公共交通，多赢。