你说的这都是平均值，平均下来怎么都好说。
实际上冬天是一周一两冲，不是所有的车都是400的续航，还得考虑扎堆充电的情况，比如节假日周末什么的，峰值还要有足够的安全裕度。
另外，不知道电网是怎么设计的，一个车场100个桩子，是按照100的同时用还是80%之类的。要是按照同时用预留的功率（我猜是这样的），那更没法弄了。

【 在 guanshuit 的大作中提到: 】
: 他说的是40万千瓦，快充一般峰值在60kw，平均下来也就40kw。
: 续航400的车都用快充，假设两周一冲，电车保有量50w辆，也就是平均每天3w多辆车充电，都在同一时刻快充也就120万kw，考虑时间平摊再加慢充，峰值要低得多。
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