燃料电池技术中，氢是最没有希望的
甲醇 乙醇 甲酸 乙酸都可用，贵金属催化剂比氢便宜，没有车厂大规模搞，技术不能落地，永远处于能量密度2000wh/kg，功率密度300wh/kg的实验室状态。

【 在 kakawayi 的大作中提到: 】
: 中期（5年）来看，增程是最没前途的。
: 1.纯电-最稳妥，也最没想象力，纯依靠电池性能线性提升。还依靠充电桩数量增长。
: 2.换电，技术门槛，规模门槛高，但是一旦过了一定量，达到规模效益。也许会有意外。
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