技术一直在进步，理想作为一个有野心的厂子，也不会原地踏步
【 在 knut 的大作中提到: 】
: 一回事，并联混动只留P3 P4电机，一样好拆，再嫌麻烦就只留P4电机，像model3。
: 如果你了解一下最新国内各种车厂的动态，大家都在搞整合了P2电机的变速箱，拉大发电能力到几十千瓦。如果理想后续车型不改改架构，从动力到节能都没有竞争力了。
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