挺有关系的，前轮抓地情况发生改变，例如被路肩弹起来，突然进入侧滑状态这类，方向越重感受越明显，所以专业赛车的方向盘好多都重到怀疑人生。
至于你说的这些问题，我真的想象不到，我觉得它的操控整体是在宝马M3之上的，普通3系操控跟M3完全没法比啊。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 方向的轻重跟路面反馈也是两码事，反馈不好的车电子助力再小反馈依然不好，朱丽叶那台车你
: 可以去试试，方向盘很轻但是路面却反馈很好，有点宝马3的感觉，而CRV高速上的方向也很重但
: 反馈是基本没有的，毛豆3的方向盘基本就是CRV这种手感了
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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