转进国际地位就扯了，腾讯阿里国际用户也不多，不妨碍同类型公司在中国混不下去。国产电动车的三电目前来说并不比特斯拉差多少，这是需要积累的燃油车没做到的。没有三电的优势，特斯拉的缺点就不会再被容忍，那会害死人的fsd对销量也没什么帮助。国内市场份额被抢走，你看马一龙还会不会有闲工夫出shorts

【 在 antzzz 的大作中提到: 】
: 道理说起来容易，做起来是另外一回事。现在能有华为这国际地位的，还能再多举几个例子么？华为深耕了多少年才到现在这地位？中国燃油车不也是背靠巨大市场，到现在也没拿得出手的品牌啊？
: 完全相信中国人的实力，但还没足够的积累就开始秒天秒地自我满足也没意思
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