- 主题:马一龙说model Y 28万起
你这不是搞笑，BBA为何不把车做到20万去灭掉丰田，大众，本田？
每个价位的车必然有其合理性，就是让用户认为值这个价格
【 在 touchstone (傻子太多，骗子明显忙不过来) 的大作中提到: 】
: 嗯。国产后，再过半年提升国产化率。就成了22~3万的准20万车型
: 打击一片新势力造车。首当其冲的就是ES6 EC6 理想one等
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FROM 223.70.151.*
哈哈。例子举的有可比性吗？
在油车一个充分市场竞争的成熟市场，每个品牌和车型都有它的生态位
而在中国电动车目前的市场，基本面上，是存在赢者通吃的局面
拭目以待吧。 这个推特的消息，会让EC6定价的这帮人几天睡不好。
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
你这不是搞笑，BBA为何不把车做到20万去灭掉丰田，大众，本田？
每个价位的车必然有其合理性，就是让用户认为值这个价格
【 在 touchstone (傻子太多，骗子明显忙不过来) 的大作中提到: 】
: 嗯。国产后，再过半年提升国产化率。就成了22~3万的准20万车型
: 打击一片新势力造车。首当其冲的就是ES6 EC6 理想one等
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FROM 211.103.185.*
目前看
毛豆3主打20-25的市场
毛豆y主打25-30的市场
特斯拉确实不按套路出牌 按传统车厂的尿性 这俩车都应该+5万来卖
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 你这不是搞笑，BBA为何不把车做到20万去灭掉丰田，大众，本田？
: 每个价位的车必然有其合理性，就是让用户认为值这个价格
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FROM 115.239.242.*
不见得，model3出来很多人也认为30万以上的国产电车卖不出去，结果如何
这么认为的人就是觉得tesla这个品牌对国产电车通杀，不具有型号分别
也就是说即使特斯拉model 3这种小车，价格也要比唐，aionlx,es6,理想等等价格高才算是合理的。
特斯拉不断降价，确实会极大地推广电车，一个月1万五，无敌了，但是说通吃显然没发生
【 在 touchstone (傻子太多，骗子明显忙不过来) 的大作中提到: 】
: 哈哈。例子举的有可比性吗？
: 在油车一个充分市场竞争的成熟市场，每个品牌和车型都有它的生态位
: 而在中国电动车目前的市场，基本面上，是存在赢者通吃的局面
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FROM 223.70.151.*
同吃是没发生，卖高价就不要想了，消费者不是傻子，特斯拉可以这个定价，国产同车型凭啥更贵
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FROM 223.104.249.*
以前是model3卖25万，国产电车凭啥卖的更贵，
现在改为国产同车型凭啥更贵
以后也许会改为国产同档次的车型了
【 在 jinlixishui (锦鲤吸水) 的大作中提到: 】
: 同吃是没发生，卖高价就不要想了，消费者不是傻子，特斯拉可以这个定价，国产同车型凭啥更贵
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FROM 223.70.151.*
嗯。我修正下我的表述。
电车市场，从基本面，是具备一家独大的条件的，即一个高高在上，是2~10名的总和。
再然后就逐步通吃。
这个现象在toC互联网领域，是最极端和典型的。很不幸，马一笼是深谙此道。
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
不见得，model3出来很多人也认为30万以上的国产电车卖不出去，结果如何
这么认为的人就是觉得tesla这个品牌对国产电车通杀，不具有型号分别
也就是说即使特斯拉model 3这种小车，价格也要比唐，aionlx,es6,理想等等价格高才算是合理的。
特斯拉不断降价，确实会极大地推广电车，一个月1万五，无敌了，但是说通吃显然没发生
【 在 touchstone (傻子太多，骗子明显忙不过来) 的大作中提到: 】
: 哈哈。例子举的有可比性吗？
: 在油车一个充分市场竞争的成熟市场，每个品牌和车型都有它的生态位
: 而在中国电动车目前的市场，基本面上，是存在赢者通吃的局面
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FROM 211.103.185.*
在欧洲市场你可以看下，特斯拉优势远不如在中国和美国优势大
事情并非是线性
【 在 touchstone (傻子太多，骗子明显忙不过来) 的大作中提到: 】
: 嗯。我修正下我的表述。
: 电车市场，从基本面，是具备一家独大的条件的，即一个高高在上，是2~10名的总和。
: 再然后就逐步通吃。
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FROM 223.70.151.*