- 主题:马一龙说model Y 28万起
目前看
毛豆3主打20-25的市场
毛豆y主打25-30的市场
特斯拉确实不按套路出牌 按传统车厂的尿性 这俩车都应该+5万来卖
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 你这不是搞笑，BBA为何不把车做到20万去灭掉丰田，大众，本田？
: 每个价位的车必然有其合理性，就是让用户认为值这个价格
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随便搜了下
2019欧洲也是特斯拉第一 20%多市场占有率
特斯拉在天朝远没有这么高占有率吧
【 在 shunderen (谢苗.康斯坦丁诺维奇) 的大作中提到: 】
: 在欧洲市场你可以看下，特斯拉优势远不如在中国和美国优势大
: 事情并非是线性
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如果说欧洲纯电的市场很小 那就别提了 也没啥意义
另外，欧洲历来是欧洲车的天下，日本车都表现一般，
也说明了，在纯电市场，特斯拉的表现还是挺不错的
【 在 penmy (凌云) 的大作中提到: 】
: 好奇去看了下，2019年欧洲纯电销量的确是特斯拉第一，但不包括混动的情况下也只占销售量的10%不到
: 如果非要说占纯电保有量的20%有可能（起步早），但那不说明什么，总量太小
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
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等降价
【 在 brival (豆腐) 的大作中提到: 】
: model3最低27万，哪里来的20-25呀
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毛豆3 现在pk的是25到35的轿车 以后是20到25的轿车
【 在 bjlccl (bjlccl) 的大作中提到: 】
: model3竞争的是30w以上的纯电轿车
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修改:chelseaLL FROM 115.239.242.*
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y应该是确定的吧 30-40的价格 对蔚来肯定有不小影响的
【 在 flyleon (courageandchance) 的大作中提到: 】
: 首先不可能30万，除非modelx降到50万先
: 其次也打击不了新势力，因为实在太糙了，也就能打击国产中端，上下它都够不着
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这是传统车厂的定价思路
貌似特斯拉玩儿闪电战的
上来直接弄到你没脾气
【 在 flyleon (courageandchance) 的大作中提到: 】
: 定40万，和modelx有40万的gap，而且会冲击Model3
: 现在3又不愁卖。要是我肯定40～50，等3卖不动了再降y的价格，再收割一波
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有点道理
特斯拉真没有和蔚来直接竞争的产品
y太小 x太贵
【 在 soboat (正义不会缺席，只是有时候会迟到) 的大作中提到: 】
: 哈哈哈，特斯拉卖的越好，蔚来就卖的越好。
: 看来我的股票又要涨了。爽！
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