唐二代以前是自充电效率低，不是说不能充电。电量低的时候时速大于四十启动发动机，再低一些强制启动发动机。电机和发动机是可以同时做功的，所以动力比较强。后来增加BSG电机，是提升了反冲电效率和冲电时的行驶体验。国产搞这一套也有他的优点，也是辛苦研发出来的，市场反馈也尚可，不能这样被人扁的一无是处吧。强混和弱混这些词不是我发明的，六七年前秦一代刚上市就有了，为了区分日系的混动车。

【 在 hello2world 的大作中提到: 】
: 比亚迪都不好意思把自己的系统叫强混，而称其为DM 双模。
: 比亚迪早期的DM系统是完全两套系统，有电用电，没电用油，2018年唐二代的时候增加了BSG电机，能够实现串联模式，才开始跟混动靠了点边。
: 你连这些基本的技术都不知道，就敢来卖弄名词？
: ...................
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