再好好想想，实际道路起伏不定，定速怎么可能功率恒定？

【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 不应该，同样的速度下，定速巡航功率波动最小，感觉定速续航比自己开电耗高的，一定是自己开速度慢了。
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