打个比方，在DIY时代，你有一台电脑，用了三四年打算升级
什么情况下升？显然是底子非常好，声卡显卡显示器机箱不落后于时代
一个卖菜电车，开了五六年，车标很廉价，内饰很差，外观很丑，到处异响，
你还有心思花几万去更换电池吗，直接买个新的算了或者开坏，就像换廉价的红米手机一样
一台比亚迪的秦ev，15万多的普通版本，和18万多的顶配，在二手车市场相差不会超过五千块，为什么，因为车标和内饰丑外形丑，就会被当作烂车对待，就像美国对待中国的大学，不是几所有名的，管你是985还是三本一个对待。
蔚来的换电策略，如果是用来满足日常用，我觉得不是目的，也不会成功，
而是用于电车保值策略，或者长途换电策略（市内小电池，长途换大电池）
假设蔚来电车5年内外观内饰不落伍，电子系统硬件提前配置，软件OTA升级也不落伍，
品牌能保持目前这个或更高，那换电就有价值了
推广好了会让人觉得蔚来的壳子更值钱，而不是像现在买菜电车，大家觉得电池更值钱。
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