那最好悠着点开吧,40多度对于锂电池来说已经属于高温了,充电电流限制小点更安全。
【 在 lookatjane 的大作中提到: 】
: 开过长途你就知道了在旅途明显超出续航的情况下 ,充电效率是非常重要的。
: 以我的3xe为例,nedc350,高速不墨迹的话能跑200-220 ,充电电流设置有三档,35度以下120a,45度以下100,以上70。再高还有没有我不知道。而且最高充电电流的适应范围也因高温而受影响。
: 跑600公里的话,需要充电3次。那么充电效率是依次下降的,特别是夏天特别热的时候。第一次最高,第三次甚至效率只有第一次的一半。
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