你先把逻辑理清楚了
baas赚钱不赚钱，跟消费者划算不划算是矛盾的
现在的baas属于暴利、消费者不划算
【 在 Svensson 的大作中提到: 】
: 北汽出租车换电其实已经跑通了，低成本全自动，用户对电池新旧不敏感
: 蔚来这个模式得他自己跑通，这个模式和北汽完全反着。。。过两年电池退役的时候，希望李斌能把BaaS作为一个经营分部向市场展示一下这个业务的盈利能力
: 【 在 lookatjane (一心在你) 的大作中提到: 】
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--来自微水木3.5.5
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