BaaS挺好的概念，就是太贵了。当然，如果在现有价格下，如果两年续航能够达到800，四年之内达到1000，这个价格我觉得还比较能够接受，因为升级电池的成本显然相比而言太高了，租电池更划算。如果没有这种可能，那我不会选择这个服务。
【 在 jimeinstein 的大作中提到: 】
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: 试驾了 ES6。
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: 车是好车，开起来非常舒服。
: 就算是高能量回收模式，大约五分钟也就适应了。
: 然后自动驾驶也挺好，跟特斯拉比起来并没有差太多，该有的都有。
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: BaaS 服务怎么说呢，是一个不错的选项，
: 可以尽可能地远离加速贬值的资产。
: 但我认为这个好处需要建立在以下两个基础之上：
: 1\. 蔚来不会倒闭（斌哥虽然在花钱方面比想哥大手大脚，但应该不至于倒闭……）；
: 2\. 换电模式被普遍接受（就看政府如何引导了……）。
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: 下周再去看看 BYD 的汉 EV 和宋 Plus EV（如果能看到），
: 如果不出意外，应该会更倾向于蔚来吧。
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: 以上。
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: #一点人生经验
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发自「今日水木 on MIX 2」
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